WO2024199568 - VERFAHREN ZUR ERZEUGUNG EINER FAHRBAHNRÜCKMELDUNG VON NIEDERFREQUENTEN FAHRBAHNANREGUNGEN EINES STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEMS FÜR EINEN FAHRZEUGFAHRER SOWIE EIN STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEM
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/199568
Publication Date
03.10.2024
International Application No.
PCT/DE2024/100180
International Filing Date
06.03.2024
Title **
[German]
VERFAHREN ZUR ERZEUGUNG EINER FAHRBAHNRÜCKMELDUNG VON NIEDERFREQUENTEN FAHRBAHNANREGUNGEN EINES STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEMS FÜR EINEN FAHRZEUGFAHRER SOWIE EIN STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEM
[English]
METHOD FOR GENERATING ROADWAY FEEDBACK FOR A VEHICLE DRIVER FROM LOW-FREQUENCY ROADWAY EXCITATIONS OF A STEER-BY-WIRE STEERING SYSTEM, AND A STEER-BY-WIRE STEERING SYSTEM
[French]
PROCÉDÉ DE GÉNÉRATION D'UNE RÉTROACTION DE CHAUSSÉE POUR UN CONDUCTEUR DE VÉHICULE À PARTIR D'EXCITATIONS DE CHAUSSÉE BASSE FRÉQUENCE D'UN SYSTÈME DE DIRECTION À COMMANDE ÉLECTRIQUE, ET SYSTÈME DE DIRECTION À COMMANDE ÉLECTRIQUE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
SCHOELZEL, Matthias
Priority Data
102023108287.6
31.03.2023
DE
Application details
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1893 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8736 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2057 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1851 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,277
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung einer Fahrbahnrückmeldung von niederfrequenten Fahrbahnanregungen eines Steer-By-Wire-Lenksystems für einen Fahrzeugfahrer, wobei anhand einer, durch eine niederfrequente Fahrbahnanregung erzeugte, Zahnstangenkraft eine Zahnstangenpositionsänderung erfolgt und wobei eine haptische Fahrbahnrückmeldung an einem Lenkradaktuator des Steer-By-Wire-Lenksystems in Abhängigkeit von der Zahnstangenpositionsänderung erzeugt wird.[English]
The invention relates to a method for generating roadway feedback for a vehicle driver from low-frequency roadway excitations of a steer-by-wire steering system, wherein, on the basis of a rack force generated by a low-frequency roadway excitation, a change in the position of the rack takes place, and wherein haptic roadway feedback to a steering wheel actuator of the steer-by-wire steering system is generated depending on the change in the position of the rack.[French]
L'invention concerne un procédé de génération d'une rétroaction de chaussée pour un conducteur de véhicule à partir d'excitations de chaussée basse fréquence d'un système de direction à commande électrique, dans lequel, sur la base d'une force de crémaillère générée par une excitation de chaussée basse fréquence, un changement de position de la crémaillère a lieu, et une rétroaction de chaussée haptique à un actionneur de volant du système de direction à commande électrique est générée en fonction du changement de position de la crémaillère.