WO2024153289 - ELEKTRISCHE MASCHINE MIT ELASTISCH ANGEFEDERTEM TRENNELEMENT FÜR EINEN KÜHLKANAL

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2024/153289
Publication Date 25.07.2024
International Application No. PCT/DE2024/100004
International Filing Date 04.01.2024
Title **
[German] ELEKTRISCHE MASCHINE MIT ELASTISCH ANGEFEDERTEM TRENNELEMENT FÜR EINEN KÜHLKANAL
[English] ELECTRIC MACHINE HAVING AN ELASTICALLY SPRING-MOUNTED SEPARATING ELEMENT FOR A COOLING CHANNEL
[French] MACHINE ÉLECTRIQUE COMPRENANT UN ÉLÉMENT DE SÉPARATION MONTÉ SUR RESSORT ÉLASTIQUE POUR UN CANAL DE REFROIDISSEMENT
Applicants **
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
Inventors
VOIT, Alexander
LEHMANN, Steffen
Priority Data
102023100955.9   17.01.2023   DE
Application details
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Number of Pages with Drawings *
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Entry into National Phase under
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Patent Delivery
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译文

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Quotation for National Phase entry

Country StagesTotal
China Filing, Examination, Granting1882
EPO Filing, Examination, Granting8107
Japan Filing, Examination, Granting1968
South Korea Filing, Examination, Granting1691
USA Filing, Examination, Granting4740
MasterCard Visa
Total: 18,388

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Abstract[German] Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (1) für einen Antrieb eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse (2) und einem in dem Gehäuse (2) aufgenommenen, gesamtheitlich ringförmig ausgebildeten Stator (3), wobei radial zwischen dem Stator (3) und dem Gehäuse (2) ein entlang eines Außenumfangs des Stators (3) umlaufender Kühlkanal (4) ausgebildet ist, welcher Kühlkanal (4) an einer ersten Umfangsposition (5a) mit einem Zulaufkanal (6) und an einer, relativ zu der ersten Umfangsposition (5a) versetzten, zweiten Umfangsposition (5b) mit einem Rücklaufkanal (7) verbunden ist, wobei in Umfangsrichtung zwischen den beiden Umfangspositionen (5a, 5b) ein leistenförmiges Trennelement (8) eingesetzt ist, das zumindest unter elastischer Vorspannung in radialer Richtung sowohl an dem Gehäuse (2) als auch an dem Stator (3) dicht anliegt.[English] The invention relates to an electric machine (1) for a drive of a motor vehicle, having a housing (2) and a stator (3) of overall annular design that is received in the housing (2), wherein a cooling channel (4) that runs around along an outer circumference of the stator (3) is formed radially between the stator (3) and the housing (2), which cooling channel (4) is connected to a feed channel (6) at a first circumferential position (5a) and to a return channel (7) at a second circumferential position (5b) that is offset relative to the first circumferential position (5a), wherein a strip-shaped separating element (8) is inserted between the two circumferential positions (5a, 5b) in the circumferential direction and bears in sealtight fashion both on the housing (2) and on the stator (3) while at least providing elastic pretensioning in the radial direction.[French] L'invention concerne une machine électrique (1) pour un entraînement d'un véhicule automobile, comprenant un carter (2) et un stator (3) de conception globalement annulaire qui est reçu dans le carter (2), un canal de refroidissement (4) qui s'étend le long d'une circonférence extérieure du stator (3) étant formé radialement entre le stator (3) et le carter (2), lequel canal de refroidissement (4) est relié à un canal d'alimentation (6) au niveau d'une première position circonférentielle (5a) et à un canal de retour (7) au niveau d'une seconde position circonférentielle (5b) qui est décalée par rapport à la première position circonférentielle (5a), un élément de séparation en forme de bande (8) étant inséré entre les deux positions circonférentielles (5a, 5b) dans la direction circonférentielle et s'appuyant de manière étanche à la fois sur le carter (2) et sur le stator (3) tout en fournissant au moins une précontrainte élastique dans la direction radiale.