IP-Coster | WO2026040742 | PARALLEL SYSTEM FOR HIGH-SPEED AND LOW-SPEED RAIL TRAINS

Country	Stages	Total
China	Filing, Examination, Granting	1576
EPO	Filing, Examination, Granting	11576
Japan	Filing, Examination, Granting	1846
South Korea	Filing, Examination, Granting	1472
USA	Filing, Examination, Granting	4740

Abstract[English] A parallel system for high-speed and low-speed rail trains, comprising two tracks arranged in parallel, several stations arranged along the tracks, and a control part, wherein several low-speed trains are arranged on one track, and several high-speed trains are arranged on the other track, the low-speed trains and the high-speed trains operating in the same direction, and the control part being connected to and controlling the low-speed trains and the high-speed trains; the low-speed trains and the high-speed trains are each provided with a movable carriage for accommodating passengers; the low-speed trains stop at every station, while the high-speed trains do not stop; a high-speed train continuously approaches a low-speed train ahead, and when the high-speed train operates in parallel with the target low-speed train at a transfer speed, a connecting corridor is established between the low-speed train and the high-speed train, enabling exchange of the movable carriages between the low-speed train and the high-speed train by means of the connecting corridor. The solution can be applied to rail transit systems with various station spacings, and is particularly suitable for urban rail transit systems with relatively short station spacings, greatly improving the travel efficiency of passengers.[French] L'invention concerne un système parallèle pour trains à grande vitesse et à faible vitesse comprenant deux voies agencées en parallèle, plusieurs gares agencées le long des voies et une partie de commande, plusieurs trains à faible vitesse étant agencés sur une voie et plusieurs trains à grande vitesse étant agencés sur l'autre voie, les trains à faible vitesse et les trains à grande vitesse fonctionnant dans la même direction, et la partie de commande étant reliée aux trains à faible vitesse et aux trains à grande vitesse et commandant ceux-ci ; les trains à faible vitesse et les trains à grande vitesse sont chacun pourvus d'un wagon mobile pour recevoir des passagers ; les trains à faible vitesse s'arrêtent à chaque gare, tandis que les trains à grande vitesse ne s'arrêtent pas ; un train à grande vitesse s'approche en continu d'un train à faible vitesse à l'avant, et lorsque le train à grande vitesse fonctionne en parallèle avec le train à faible vitesse cible à une vitesse de transfert, un couloir de liaison est établi entre le train à faible vitesse et le train à grande vitesse, permettant l'échange des wagons mobiles entre le train à faible vitesse et le train à grande vitesse au moyen du couloir de liaison. La solution peut être appliquée à des systèmes de transport ferroviaire ayant divers espacements entre les gares, et est particulièrement appropriée pour des systèmes de transport ferroviaire urbain ayant des espacements entre les gares relativement courts, améliorant considérablement l'efficacité de déplacement des passagers.[Chinese] 一种快慢速轨道列车的并行系统，包括并排设置的两条轨道、沿轨道设置的若干站点和控制部分，其中一条轨道上设置若干慢速列车，另一条轨道上设置若干快速列车，慢速列车与快速列车同向运行，控制部分连接并控制慢速列车和快速列车；慢速列车和快速列车上分别设置有容纳乘客的活动轿厢，慢速列车逢站必停，快速列车不停站，快速列车持续追赶前方的慢速列车，并在与目标的慢速列车以换乘速度并行时，慢速列车和快速列车之间建立连接通道，慢速列车和快速列车上的活动轿厢通过连接通道实现交换。上述方案可应用于各种站间距的轨道交通系统，特别适合站间距较小的城市轨道交通系统，可极大提高乘客的出行效率。

Total Number of Claims/PCT	*
Number of Independent Claims	*
Number of Priorities	*
Number of Multi-Dependent Claims	*
Number of Drawings	*
Pages for Publication	*
Number of Pages with Drawings	*
Pages of Specification	*
Sequence Listing	*
Number of Office Actions	*
International Search Report is established	*
International Searching Authority	CNIPA *
Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address	Change of Applicant's Name and Address *
Type of Assignment	The Standard Agent's Assignment *
Applicant's Legal Status	Legal Entity *
Small Entity	*
Non-Commercial Organization	*
Micro Entity	*
Small Entity, USA	*
Micro Entity, USA	*
Entry into National Phase under	Chapter I *
Patent Delivery	Send the Letters Patent by Courier *
译文

WO2026040742 - PARALLEL SYSTEM FOR HIGH-SPEED AND LOW-SPEED RAIL TRAINS

Quotation for National Phase entry

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