WO2025255595 - REGELUNGSVERFAHREN FÜR EINE REGELUNG WENIGSTENS EINES BETRIEBSPARAMETERS EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS MIT WENIGSTENS ZWEI BRENNSTOFFZELLENSTAPELN
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/255595
Publication Date
18.12.2025
International Application No.
PCT/AT2025/060228
International Filing Date
11.06.2025
Title **
[German]
REGELUNGSVERFAHREN FÜR EINE REGELUNG WENIGSTENS EINES BETRIEBSPARAMETERS EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS MIT WENIGSTENS ZWEI BRENNSTOFFZELLENSTAPELN
[English]
CONTROL METHOD FOR CONTROLLING AT LEAST ONE OPERATING PARAMETER OF A FUEL CELL SYSTEM HAVING AT LEAST TWO FUEL CELL STACKS
[French]
PROCÉDÉ DE COMMANDE POUR COMMANDER AU MOINS UN PARAMÈTRE DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE AYANT AU MOINS DEUX EMPILEMENTS DE PILES À COMBUSTIBLE
Applicants **
AVL LIST GMBH
Inventors
HAAS, Christoph
Priority Data
A50476/2024
12.06.2024
AT
Application details
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EPO
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2040 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8126 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2155 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2071 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5340 |

Total:
19,732
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Abstract[German]
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Regelungsverfahren für eine Regelung wenigstens eines Betriebsparameters (BP) eines Brennstoffzellensystems (100) mit wenigstens zwei Brennstoffzellenstapeln (110), die Brennstoffzellenstapel (110) jeweils aufweisend einen Brennstoffabschnitt (120) und einen Luftabschnitt (130), wobei die folgenden Schritte vorgesehen sind: - Vorgeben eines Soll-Wertes (SW) für den zu regelnden Betriebsparameter (BP), - Vorgeben einer Stellposition (SP) eines für wenigstens zwei Brennstoffzellenstapel (110) gemeinsamen Aktuators (140) zur Anpassung des zu regelnden Betriebsparameters (BP) auf Basis des vorgegebenen Soll-Wertes (SW) für die wenigstens zwei Brennstoffzellenstapel (110), - Erfassen jeweils wenigstens eines Stapel-Ist-Wertes (STI) des zu regelnden Betriebsparameters (BP) für jeden Brennstoffzellenstapel (110), - Bestimmen eines gemeinsamen System-Ist-Wertes (SYI) für die wenigstens zwei Brennstoffzellenstapel (110) auf Basis der erfassten Stapel-Ist-Werte (STI) mittels einer Kombinationsbeziehung (KB) zwischen den erfassten Stapel-Ist-Werten (STI) und dem gemeinsamen System-Ist-Wert (SYI), - Bestimmen einer Regelungsabweichung (RA) des bestimmten System-Ist-Wertes (SYI) von dem vorgegebenen Soll-Wert (SW), - Anpassen der vorgegebenen Stellposition (SP) auf Basis der Regelungsabweichung (RA).[English]
The present invention relates to a control method for controlling at least one operating parameter (BP) of a fuel cell system (100) having at least two fuel cell stacks (110), the fuel cell stacks (110) each having a fuel section (120) and an air section (130), wherein the following steps are provided: specifying a target value (SW) for the operating parameter (BP) to be controlled; specifying a control position (SP) of an actuator (140) common to at least two fuel cell stacks (110) for adjusting the operating parameter (BP) to be controlled on the basis of the specified target value (SW) for the at least two fuel cell stacks (110); detecting a respective at least one stack actual value (STI) of the operating parameter (BP) to be controlled for each fuel cell stack (110); determining a common system actual value (SYI) for the at least two fuel cell stacks (110) on the basis of the detected stack actual values (STI) by means of a combination relationship (KB) between the detected stack actual values (STI) and the common system actual value (SYI); determining a control deviation (RA) of the determined system actual value (SYI) from the predefined target value (SW); adapting the predefined control position (SP) on the basis of the control deviation (RA).[French]
La présente invention concerne un procédé de commande destiné à commander au moins un paramètre de fonctionnement (BP) d'un système de pile à combustible (100) comportant au moins deux empilements de piles à combustible (110), les empilements de piles à combustible (110) ayant chacun une section de combustible (120) et une section d'air (130), les étapes suivantes étant fournies consistant à : spécifier une valeur cible (SW) pour le paramètre de fonctionnement (BP) à commander ; spécifier une position de commande (SP) d'un actionneur (140) commun à au moins deux empilements de piles à combustible (110) pour ajuster le paramètre de fonctionnement (BP) à commander sur la base de la valeur cible spécifiée (SW) pour les au moins deux empilements de piles à combustible (110) ; détecter une valeur réelle d'empilement (STI) respective du paramètre de fonctionnement (BP) à commander pour chaque empilement de piles à combustible (110) ; déterminer une valeur réelle de système commun (SYI) pour les au moins deux empilements de piles à combustible (110) sur la base des valeurs réelles d'empilement (STI) détectées au moyen d'une relation de combinaison (KB) entre les valeurs réelles d'empilement détectées (STI) et la valeur réelle de système commun (SYI) ; déterminer un écart de commande (RA) de la valeur réelle de système déterminée (SYI) à partir de la valeur cible prédéfinie (SW) ; adapter la position de commande prédéfinie (SP) sur la base de l'écart de commande (RA).