WO2026099878 - SYSTEM AND METHOD FOR MANOEUVRING A VEHICLE
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/099878
Publication Date
15.05.2026
International Application No.
PCT/IN2025/050207
International Filing Date
13.02.2025
Title **
[English]
SYSTEM AND METHOD FOR MANOEUVRING A VEHICLE
[French]
SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE MANŒUVRE D'UN VÉHICULE
Applicants **
TVS MOTOR COMPANY LIMITED
Inventors
DAS, Surajit
BANJARE, Atul
DSOUZA, Royston Calder
ANAND, Tushar
Priority Data
202441085722
08.11.2024
IN
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
| * | |
| Number of Office Actions | * |
| * | |
International Searching Authority |
IP India
* |
| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
* |
| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
* |
| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
* |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| Entry into National Phase under |
Chapter I
* |
| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
* |
| Translation |
|
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.
Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1956 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 11606 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2018 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1788 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |

Total:
22,108
Contact Us
Abstract[English]
The present invention provides a system (102) and a method (300) for manoeuvring a vehicle (100). The method comprises determining, by circuitry (104), a state of the vehicle (100). The method comprises determining, by the circuitry (104), an operational mode of the vehicle (100) based on the determined state of the vehicle (100). The method comprises determining, by the circuitry (104), a first user input. Herein, the user first input is associated with a throttle of the vehicle (100). The method comprises determining, by the circuitry (104), a direction of the throttle based on the determined first user input. The method comprises controlling, by the circuitry (104), a speed and a direction of the vehicle (100) based on the determined throttle direction and the determined operational mode of the vehicle (100).[French]
La présente invention concerne un système (102) et un procédé (300) de manœuvre d'un véhicule (100). Le procédé consiste à déterminer, par un circuit (104), un état du véhicule (100). Le procédé consiste à déterminer, par le circuit (104), un mode de fonctionnement du véhicule (100) sur la base de l'état déterminé du véhicule (100). Le procédé consiste à déterminer, par le circuit (104), une première entrée utilisateur. Ici, la première entrée utilisateur est associée à une commande d'accélération du véhicule (100). Le procédé consiste à déterminer, par le circuit (104), une direction de la commande d'accélération sur la base de la première entrée utilisateur déterminée. Le procédé consiste à commander, par le circuit (104), une vitesse et une direction du véhicule (100) sur la base de la direction de la commande d'accélération déterminée et du mode de fonctionnement déterminé du véhicule (100).