WO2025173022 - A SYSTEM AND METHOD FOR NEED BASED SPEED LIMITER
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/173022
Publication Date
21.08.2025
International Application No.
PCT/IN2025/050129
International Filing Date
03.02.2025
Title **
[English]
A SYSTEM AND METHOD FOR NEED BASED SPEED LIMITER
[French]
SYSTÈME ET PROCÉDÉ POUR LIMITEUR DE VITESSE EN FONCTION DU BESOIN
Applicants **
LALWANI, Geeta
LALWANI, Paras
Inventors
LALWANI, Geeta
LALWANI, Paras
Priority Data
202421011215
18.02.2024
IN
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
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International Searching Authority |
IP India
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| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Natural Person
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| Translation |
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* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1973 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8727 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1829 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1392 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,661
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Abstract[English]
The present disclosure envisages in the field of SPEED LIMITERS used in automotive vehicles The system (100) comprises a plurality of user devices (200) associated with a plurality of users in one-to-one correspondence, Centralized Traffic Controller user device (300), Terminal cum speed limiter device (400), Vehicle speed system (600) and a server (500). Terminal cum speed limiter device (400) is configured to vehicle speed system (600) which is configured to a vehicle. The server (500) through Traffic controller user device (300) creates need basis geofences including fusion/overlapping geofences (on the defined stretched of roads / lanes) and stores rules associated with each such geofences. Terminal cum speed limiter device (400) when it is found in a geofence including fusion/overlapping of geofences, gets instructions / messages from server (500) and communicate to vehicle speed system (600). Vehicle Speed system (600) configured to vehicle accordingly changes/regulates the speed of the vehicle which remains valid until Terminal cum speed limiter device (400) gets a new instruction / message from server (500) once Terminal is at a new geofence. The present disclosure provides a solution to create need-based speed limiter for vehicles i.e. different speed a different stretch of roads / lanes and at different times applicable differently for different model / types of vehicles.[French]
La présente divulgation concerne le domaine des limiteurs de vitesse utilisés dans des véhicules automobiles. Le système (100) comprend une pluralité de dispositifs utilisateurs (200) associés à une pluralité d'utilisateurs en correspondance biunivoque, un dispositif utilisateur de contrôleur de trafic centralisé (300), un terminal et dispositif limiteur de vitesse (400), un système de vitesse de véhicule (600) et un serveur (500). Le terminal et dispositif limiteur de vitesse (400) est configuré pour un système de vitesse de véhicule (600) qui est configuré pour un véhicule. Le serveur (500), par l'intermédiaire d'un dispositif utilisateur de contrôleur de trafic (300), crée des géobarrières en fonction du besoin comprenant des géobarrières de fusion/chevauchement (sur le tronçon défini de route/voie) et stocke des règles associées à chacune de ces géobarrières. Un terminal et dispositif limiteur de vitesse (400), lorsqu'il est trouvé dans une géobarrière comprenant une fusion/un chevauchement de géobarrières, obtient des instructions/messages provenant du serveur (500) et communique au système de vitesse de véhicule (600). Le système de vitesse de véhicule (600), configuré selon un véhicule, change/régule en conséquence la vitesse du véhicule qui reste valide jusqu'à ce que le terminal et dispositif limiteur de vitesse (400) obtienne une nouvelle instruction/un nouveau message provenant du serveur (500) une fois que le terminal se trouve au niveau d'une nouvelle géobarrière. La présente divulgation propose une solution pour créer un limiteur de vitesse en fonction du besoin pour des véhicules, c'est-à-dire une vitesse différente sur un tronçon différent de route/voie et à différents moments applicables différemment pour différents modèles/types de véhicules.