WO2026018157 - CENTRAL AIR SOURCE SYSTEM FOR PASSENGER VEHICLES
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/018157
Publication Date
22.01.2026
International Application No.
PCT/IB2025/057159
International Filing Date
15.07.2025
Title **
[English]
CENTRAL AIR SOURCE SYSTEM FOR PASSENGER VEHICLES
[French]
SYSTÈME DE SOURCE D'AIR CENTRAL POUR VOITURES PARTICULIÈRES
Applicants **
MASTERY INVESTMENT LLC
Inventors
TAN, Jianjun
KWOK, Daisy Lina
Priority Data
63/671,611
15.07.2024
US
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
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| Number of Office Actions | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2167 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 10670 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2327 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2350 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
22,254
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Abstract[English]
A system is disclosed that includes a central air source system of a passenger car, which relates to the field of a vehicle air source system. The disclosed system includes an air supply unit, a high pressure tank, and a plurality of air springs. The air supply unit can communicate with and supply air to a high pressure tank and a plurality of air springs respectively, and the air supply unit is connected to an air unit and a low pressure tank. The air unit comprises a high pressure air group and a low pressure air group, and the high pressure tank is connected to a high pressure air group. The low pressure tank is connected to the low pressure air group, and the high and low pressure air group is provided with a fast connecting head.[French]
L'invention concerne un système qui comprend un système de source d'air central d'une voiture particulière, qui se rapporte au domaine relatif à un système de source d'air de véhicule. Le système divulgué comprend une unité d'alimentation en air, un réservoir haute pression et une pluralité de ressorts pneumatiques. L'unité d'alimentation en air peut communiquer avec et fournir de l'air à un réservoir haute pression et une pluralité de ressorts pneumatiques respectivement, et l'unité d'alimentation en air est reliée à une unité d'aération et à un réservoir basse pression. L'unité d'aération comprend un groupe d'aération à haute pression et un groupe d'aération à basse pression, et le réservoir à haute pression est relié à un groupe d'aération à haute pression. Le réservoir basse pression est relié au groupe d'aération basse pression, et le groupe d'aération haute et basse pression est pourvu d'une tête de raccordement rapide.