WO2026047383 - ELECTRIC MOTOR WITH EXPLOSION INHIBITING MATERIAL

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2026/047383
Publication Date 05.03.2026
International Application No. PCT/IB2024/058473
International Filing Date 30.08.2024
Title **
[English] ELECTRIC MOTOR WITH EXPLOSION INHIBITING MATERIAL
[French] MOTEUR ÉLECTRIQUE À MATÉRIAU INHIBITEUR D'EXPLOSION
Applicants **
ABB SCHWEIZ AG
Inventors
NEUPANE, Sneha
COLOMBO, Riccardo
MIKAIL, Rajib
SCOTT, Tiffany C.
Application details
Total Number of Claims/PCT *
Number of Independent Claims *
Number of Priorities *
Number of Multi-Dependent Claims *
Number of Drawings *
Pages for Publication *
Number of Pages with Drawings *
Pages of Specification *
*
Number of Office Actions *
*
International Searching Authority
*
Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address
*
Type of Assignment
*
Applicant's Legal Status
*
*
*
*
*
*
Entry into National Phase under
*
Patent Delivery
*
Translation

* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.

** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.

Quotation for National Phase entry

Country StagesTotal
China Filing, Examination, Granting2094
EPO Filing, Examination, Granting10670
Japan Filing, Examination, Granting2327
South Korea Filing, Examination, Granting2258
USA Filing, Examination, Granting4740
MasterCard Visa
Total: 22,089
Contact Us
Abstract[English] An electric motor has a motor enclosure defining an enclosed volume and includes therein an annular stator and a cylindrical rotor separate by an air gap. The enclosed volume further includes a drive end compartment and a non-drive end compartment at axially opposite ends of the motor enclosure that are fluidly connected by the air gap. To dissipate a traveling flame front caused by an ignition in one of the drive and non-drive ends and axially pro- propagating toward the other, the electric motor includes a flame arresting porous material located in the air gap. The flame arresting porous material can be structurally formed as a cylindrical porous lining affixed to one or both of the annular stator and the cylindrical rotor.[French] La présente invention concerne un moteur électrique qui comprend un boîtier de moteur formant un volume fermé et qui contient un stator annulaire et un rotor cylindrique séparés par un entrefer. Le volume fermé comprend en outre un compartiment d'extrémité d'entraînement et un compartiment d'extrémité de non-entraînement à des extrémités axialement opposées du boîtier de moteur qui sont en communication fluidique par le biais de l'entrefer. Pour dissiper un front de flamme qui se propage axialement à partir d'un point d'inflammation situé à l'une des extrémités d'entraînement ou de non-entraînement vers l'autre extrémité, le moteur électrique comprend un matériau poreux ignifuge situé dans l'entrefer. Le matériau poreux ignifuge peut être structuré sous la forme d'un revêtement poreux cylindrique fixé au stator annulaire et/au rotor cylindrique.

Rejoining the server...