WO2025046536 - AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/046536
Publication Date
06.03.2025
International Application No.
PCT/IB2024/058462
International Filing Date
30.08.2024
Title **
[English]
AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION
[French]
TRANSMISSION MANUELLE AUTOMATISEE
Applicants **
EATON INTELLIGENT POWER LIMITED
Inventors
SAGRADI, Marcello
DIAS, Sebastiao Joel
KAPSE, Manish
GARCIA, Rafael
COLLACO, Ricardo
Priority Data
202311058692
01.09.2023
IN
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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| Number of Office Actions | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2069 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8291 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2170 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2060 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,330
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
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Abstract[English]
An automated manual transmission includes an input shaft, an input gear mounted on the input shaft, a layshaft, a plurality of intermediate gears permanently fixed for rotation with the layshaft, an output shaft, and a plurality of output gears selectively fixed for rotation with the output shaft. A plurality of gear engagement clutches are configured to selectively fix a respective one of the plurality of output gears for rotation with the output shaft. An inertia brake is configured to selectively slow rotation of the layshaft. A primary clutch selectively couples a motive source to the input shaft. A control system is configured to move one of the plurality of gear engagement clutches into engagement with a respective one of the plurality of output gears. The automated manual transmission further includes at least two power take off unit mounting points. A transmission electronic control unit is configured to control operation of the automated manual transmission.[French]
L'invention concerne une transmission manuelle automatisée qui comprend un arbre d'entrée, un engrenage d'entrée monté sur l'arbre d'entrée, un arbre intermédiaire, une pluralité d'engrenages intermédiaires fixés de manière permanente pour une rotation avec l'arbre intermédiaire, un arbre de sortie et une pluralité d'engrenages de sortie fixés sélectivement pour une rotation avec l'arbre de sortie. Une pluralité d'embrayages de mise en prise d'engrenage est conçue pour fixer sélectivement un engrenage respectif de la pluralité d'engrenages de sortie pour une rotation avec l'arbre de sortie. Un frein à inertie est conçu pour ralentir sélectivement la rotation de l'arbre intermédiaire. Un embrayage primaire couple sélectivement une source motrice à l'arbre d'entrée. Un système de commande est conçu pour déplacer l'un de la pluralité d'embrayages de mise en prise d'engrenage en prise avec un engrenage respectif de la pluralité d'engrenages de sortie. La transmission manuelle automatisée comprend en outre au moins deux points de montage d'unité de prise de mouvement. Une unité de commande électronique de transmission est configurée pour commander le fonctionnement de la transmission manuelle automatisée.