WO2026003560 - THERMO-ENGINE EFFECT AND THE THERMO-ENGINE JUNCTION
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/003560
Publication Date
02.01.2026
International Application No.
PCT/IB2024/056327
International Filing Date
28.06.2024
Title **
[English]
THERMO-ENGINE EFFECT AND THE THERMO-ENGINE JUNCTION
[French]
EFFET DE MOTEUR THERMIQUE ET JONCTION DE MOTEUR THERMIQUE
Applicants **
JACKSON, Oliver
Inventors
JACKSON, Oliver
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Natural Person
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| Entry into National Phase under |
Chapter II
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1805 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 6224 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1931 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1461 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 7140 |

Total:
18,561
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Abstract[English]
The invention proposed is an electrical effect and an electric junction run on said effect (fig: 1,2,3,4). This effect and junction will be used to absorb heat and turn it into electricity. The junction uses 3 conductors (2,4,6) to make it work (semi-conductors may be used instead). The first 2 conductors (2,4) create the Thermo-Engine Effect of making a voltage from internal thermal energy. This happens from where the 2 materials are in contact (3) and this patent applies to any dissimilar materials that create such a voltage from thermal energy at their point of contact with each other. The third junction material (6) in the invention acts as an Isolator of the effect. Thus, allowing the junctions and outer circuits (8) to be separated from the Thermo-Engine Effect, while also allowing conduction of electricity with the wires of the outer circuits (1). If this Isolator layer was not present, a similar junction may be created out of the dissimilar circuit wire material and junction materials and might cause the effect to also act in reverse, which would minimize the voltage. By stacking many layers of Thermo-Engine Junctions (9), a very powerful heat engine can be created that runs off the ambient heat in the air or ground, and also with no need for a thermal sink that all other heat engines require. This would also allow exhausted heat to be recycled. Such a circuit could power any house, vehicle or factory.[French]
L'invention proposée est un effet électrique et une jonction électrique exécutée sur ledit effet (fig : 1,2,3,4). Cet effet et cette jonction sont utilisés pour absorber la chaleur et la transformer en électricité. La jonction utilise 3 conducteurs (2, 4, 6) pour fonctionner (des semi-conducteurs peuvent être utilisés à la place). Les 2 premiers conducteurs (2, 4) créent l'effet de moteur thermique consistant à produire une tension à partir de l'énergie thermique interne. Ceci se produit à partir de l'endroit où les 2 matériaux sont en contact (3) et ce brevet s'applique à tous matériaux dissemblables qui créent une telle tension à partir de l'énergie thermique à leur point de contact les uns avec les autres. Le troisième matériau de jonction (6) selon l'invention agit comme isolateur de l'effet. Ainsi, il est possible de séparer les jonctions et les circuits externes (8) de l'effet de moteur thermique tout en permettant la conduction de l'électricité avec les fils des circuits externes (1). Si cette couche d'isolateur n'est pas présente, une jonction similaire peut être créée à partir du matériau de fil de circuit dissemblable et des matériaux de jonction et peut amener l'effet à agir également en sens inverse, ce qui réduit au minimum la tension. En empilant de nombreuses couches de jonctions de moteur thermique (9), un moteur thermique très puissant peut être créé qui évacue la chaleur ambiante dans l'air ou le sol, et également sans avoir besoin d'un dissipateur thermique que tous les autres moteurs thermiques nécessitent. Ceci permet également de recycler la chaleur évacuée. Un tel circuit peut alimenter toute maison, véhicule ou usine.