IP-Coster | WO2026139190 | ROTOR EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE MIT GEBAUTEN MAGNETEN

Country	Stages	Total
China	Filing, Examination, Granting	1916
EPO	Filing, Examination, Granting	8257
Japan	Filing, Examination, Granting	2083
South Korea	Filing, Examination, Granting	1846
USA	Filing, Examination, Granting	4740

Abstract[German] Die vorliegende Erfindung betrifft einen Rotor (1) einer elektrischen Maschine (10) mit einer um eine Rotorachse (100) drehbaren Rotorwelle (3) und einem auf der Rotorwelle (3) angeordneten Rotorkörper (2), der insbesondere als Rotorblechpaket aus gestapelten Blechlamellen (4) ausgebildet ist, wobei in der Rotorwelle (3) ein Wellenkühlkanal (13) verläuft und wobei in dem Rotorkörper (2) zumindest eine Magnettasche (5) zur Aufnahme einer Permanentmagneteinheit (6) ausgebildet ist, wobei die Permanentmagneteinheit (6) eine axialen Richtung (200), die entlang der Rotorachse (100) orientiert ist sowie eine Breitenrichtung (300) und eine Dickenrichtung (400) aufweist, wobei die Permanentmagneteinheit (6) zumindest bereichsweise entlang der Breitenrichtung (300) und entlang der Dickenrichtung (400) aus zumindest zwei Einzelmagneten (7a, 7b) zusammengesetzt ist, die insbesondere Permanentmagnete sind, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Einzelmagneten (7a, 7b) der Permanentmagneteinheit (6) zumindest ein Spalt (9) ausgebildet ist, der sich entlang der axialen Richtung (200) durch die Permanentmagneteinheit (6) erstreckt und der sowohl entlang der Breitenrichtung (300) als auch entlang der Dickenrichtung (400) durch die Einzelmagnete (7a, 7b) begrenzt ist, um einen in axialer Richtung (200) verlaufenden Magnetkühlkanal (8) auszubilden, der mit dem Wellenkühlkanal (13) strömungsverbunden und zur Kühlung der Permanentmagneteinheit (6) ausgebildet ist.[English] The present invention relates to a rotor (1) of an electric machine (10) having a rotor shaft (3) which can be rotated about a rotor axis (100) and having a rotor body (2) which is arranged on the rotor shaft (3) and is designed in particular as a laminated rotor core formed of stacked laminations (4), wherein a shaft cooling channel (13) runs in the rotor shaft (3) and wherein at least one magnet pocket (5) for receiving a permanent magnet unit (6) is formed in the rotor body (2), wherein the permanent magnet unit (6) has an axial direction (200), which is oriented along the rotor axis (100), and has a width direction (300) and a thickness direction (400), wherein the permanent magnet unit (6) is formed of at least two individual magnets (7a, 7b) at least in regions along the width direction (300) and along the thickness direction (400), which are in particular permanent magnets, characterized in that at least one gap (9) is formed between individual magnets (7a, 7b) of the permanent magnet unit (6), which gap extends through the permanent magnet unit (6) along the axial direction (200), and which is delimited both along the width direction (300) and along the thickness direction (400) by the individual magnets (7a, 7b) in order to form a magnet cooling channel (8) running in the axial direction (200), which is fluidically connected to the shaft cooling channel (13) and designed to cool the permanent magnet unit (6).[French] La présente invention concerne un rotor (1) d'une machine électrique (10) ayant un arbre de rotor (3) qui peut tourner autour d'un axe de rotor (100) et ayant un corps de rotor (2) qui est disposé sur l'arbre de rotor (3) et est conçu en particulier sous la forme d'un noyau de rotor stratifié formé de stratifications empilées (4), un canal de refroidissement d'arbre (13) s'étendant dans l'arbre de rotor (3) et au moins une poche d'aimant (5) pour recevoir une unité d'aimant permanent (6) étant formée dans le corps de rotor (2), l'unité d'aimant permanent (6) ayant un sens axial (200), qui est orienté le long de l'axe de rotor (100), et ayant un sens de la largeur (300) et un sens de l'épaisseur (400), l'unité d'aimant permanent (6) étant formée d'au moins deux aimants individuels (7a, 7b) au moins dans des régions dans le sens de la largeur (300) et dans le sens de l'épaisseur (400), qui sont en particulier des aimants permanents, caractérisé en ce qu'au moins un espace (9) est formé entre des aimants individuels (7a, 7b) de l'unité d'aimant permanent (6), ledit espace s'étendant à travers l'unité d'aimant permanent (6) dans le sens axial (200) et étant délimité à la fois dans le sens de la largeur (300) et dans le sens de l'épaisseur (400) par les aimants individuels (7a, 7b) afin de former un canal de refroidissement d'aimant (8) s'étendant dans le sens axial (200), qui est en communication fluidique avec le canal de refroidissement d'arbre (13) et conçu pour refroidir l'unité d'aimant permanent (6).

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