WO2026131060 - VERBESSERTE VERFAHREN ZUM THERMOMECHANISCHEN VERSTEMMEN VON BAUTEILEN
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/131060
Publication Date
25.06.2026
International Application No.
PCT/EP2025/084848
International Filing Date
01.12.2025
Title **
[German]
VERBESSERTE VERFAHREN ZUM THERMOMECHANISCHEN VERSTEMMEN VON BAUTEILEN
[English]
IMPROVED METHOD FOR THERMOMECHANICALLY CAULKING COMPONENTS
[French]
PROCÉDÉ AMÉLIORÉ POUR CALFEUTRAGE THERMOMÉCANIQUE DE COMPOSANTS
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
AUGENTHALER, Florian
SCHIROBOKOW, Anton
Priority Data
102024211957.1
16.12.2024
DE
Application details
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Change of Applicant's Name and Address
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1879 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8141 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1921 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1562 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,243
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Abstract[German]
Verfahren zum thermomechanischen Fügen von metallischen Bauteilen, bevorzugt von Bauteilen einer elektromechanischen Bremsvorrichtung, insbesondere für den Einsatz in einem Kraftfahrzeug, wobei zum Ausbilden eines axial und/oder radial wirkenden Formschlusses eine Randkontur (04) eines ersten Bauteils (01) unter Ausbildung eines Hinterschnitts gegenüber einem zweiten, an die Randkontur angrenzenden Bauteil (02) verstemmt wird, umfassend die Verfahrensschritte: - Positionieren des ersten Bauteils (01) und des zweiten Bauteils (02) in einer Verstemmposition; - Erwärmen des ersten Bauteils (01) im Beriech der Randkontur (04) durch elektrische Widerstandserwärmung; - Aufbringen einer Verstemmkraft (F) auf die Randkontur (04) des ersten Bauteils mittels eines Verstemmwerkzeugs (05); Umformen von zumindest einem Teil der erwärmten Randkontur (04) unter Ausbildung des formschlüssigen Hinterschnitts zwischen dem ersten Bauteil und dem zweiten Bauteil.[English]
The invention relates to a method for thermomechanically joining metal components, preferably components of an electromechanical brake device, in particular for use in a motor vehicle, wherein, in order to form an axially and/or radially acting form fit, an edge contour (04) of a first component (01) is caulked to a second component (02), which adjoins the edge contour, so as to form an undercut, comprising the method steps of: - positioning the first component (01) and the second component (02) in a caulking position; - heating the first component (01) in the region of the edge contour (04) by means of electrical resistance heating; - applying a caulking force (F) to the edge contour (04) of the first component by means of a caulking tool (05); - shaping at least part of the heated edge contour (04) so as to form the formfitting undercut between the first component and the second component.[French]
L'invention concerne un procédé d'assemblage thermomécanique de composants métalliques, de préférence des composants d'un dispositif de freinage électromécanique, en particulier destiné à être utilisé dans un véhicule automobile, afin de former une complémentarité de forme à action axiale et/ou radiale, un contour de bord (04) d'un premier composant (01) étant calfeutré sur un second composant (02), qui est adjacent au contour de bord, de manière à former une contre-dépouille, le procédé comprenant les étapes consistant à : - positionner le premier composant (01) et le second composant (02) dans une position de calfeutrage ; - chauffer le premier composant (01) dans la région du contour de bord (04) au moyen d'un chauffage par résistance électrique ; - appliquer une force de calfeutrage (F) au contour de bord (04) du premier composant au moyen d'un outil de calfeutrage (05) ; - mettre en forme au moins une partie du contour de bord chauffé (04) de manière à former la contre-dépouille par complémentarité de forme entre le premier composant et le second composant.