WO2026130993 - VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES PEDALGETRIEBENEN FAHRZEUGS UND PEDALGETRIEBENES FAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/130993
Publication Date
25.06.2026
International Application No.
PCT/EP2025/084150
International Filing Date
25.11.2025
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES PEDALGETRIEBENEN FAHRZEUGS UND PEDALGETRIEBENES FAHRZEUG
[English]
METHOD FOR OPERATING A PEDAL-DRIVEN VEHICLE, AND PEDAL-DRIVEN VEHICLE
[French]
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN VÉHICULE À PÉDALES ET VÉHICULE À PÉDALES
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
BOEGE, Marcus
STEGMAIER, Juergen
WEINMANN, Matthias
RECK, Joseph
GRONBACH, Daniel
Priority Data
102024211962.8
16.12.2024
DE
Application details
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1994 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8141 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2138 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1997 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5940 |

Total:
20,210
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betrieb eines pedalgetriebenen Fahrzeugs (200), umfassend eine Erfassungseinheit (201), eine Steuereinheit (202) und eine Gangschaltung (203), das Verfahren (100) umfassend: - Erfassen (110) einer durch einen Fahrer des pedalgetriebenen Fahrzeugs (200) eingebrachten Fahrerleistung zum Vortrieb des pedalgetriebenen Fahrzeugs (200), insbesondere durch die Erfassungseinheit (201), - Vergleichen (120) der Fahrerleistung mit wenigstens einem Leistungsgrenzwert, insbesondere durch die Steuereinheit (202), und - Anpassen (130) eines Betriebsparameters der Gangschaltung (203) in Abhängigkeit des Vergleichs, insbesondere durch die Steuereinheit (202) und/oder die Gangschaltung (203).[English]
The invention relates to a method (100) for operating a pedal-driven vehicle (200), comprising a detection unit (201), a control unit (202), and a gear-changing system (203), the method (100) has the steps of: - detecting (110) the driver power introduced by the driver of the pedal-driven vehicle (200) in order to drive the pedal-driven vehicle (200), in particular by means of the detection unit (201), - comparing (120) the driver power with at least one power threshold value, in particular by means of the control unit (202), and - adapting (130) an operating parameter of the gear-changing system (203) on the basis of the comparison, in particular by means of the control unit (202) and/or the gear-changing system (203).[French]
L'invention concerne un procédé (100) de fonctionnement d'un véhicule à pédales (200), qui comprend une unité de détection (201), une unité de commande (202) et un système de changement de vitesse (203), le procédé (100) comprenant les étapes consistant à : - détecter (110) la puissance motrice introduite par le conducteur du véhicule à pédales (200) afin de mouvoir le véhicule à pédales (200), en particulier au moyen de l'unité de détection (201), - comparer (120) la puissance motrice à au moins une valeur de seuil de puissance, en particulier au moyen de l'unité de commande (202) et - adapter (130) un paramètre de fonctionnement du système de changement de vitesse (203) sur la base de la comparaison, en particulier au moyen de l'unité de commande (202) et/ou du système de changement de vitesse (203).