WO2026109396 - VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS SOWIE STEUERGERÄT
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/109396
Publication Date
28.05.2026
International Application No.
PCT/EP2025/082907
International Filing Date
13.11.2025
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS SOWIE STEUERGERÄT
[English]
METHOD FOR OPERATING A VEHICLE, AND CONTROL UNIT
[French]
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN VÉHICULE ET UNITÉ DE COMMANDE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
FRAUENKRON, Helge
MATTHES, Robert
HUMBERT, Pierre
CARLE, Linus
Priority Data
102024211234.8
22.11.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8147 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1956 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1619 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,342
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, das mit Hilfe eines Brenngases, wie beispielsweise Wasserstoff oder Erdgas, angetrieben wird, wobei das Brenngas in mindestens einem Druckgasbehälter eines Brenngas-Tanksystems vorgehalten wird und wobei ein Brenngas-Massenstrom in Abhängigkeit von einer angeforderten Leistung aus dem mindestens einen Druckgasbehälter entnommen wird. Erfindungsgemäß wird während der Entnahme von Brenngas die Temperatur im Tanksystem, insbesondere im mindestens einen Druckgasbehälter, überwacht und mit Erreichen einer vorab definierten Temperaturschwelle, die einen Sicherheitsabstand zu einer kritischen Temperatur, insbesondere einer zulässigen Mindesttemperatur, einhält, der Brenngas-Massenstrom und/oder die Leistung begrenzt wird bzw. werden. Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät zur Ausführung von Schritten des Verfahrens.[English]
The invention relates to a method for operating a vehicle which is driven by means of a fuel gas, such as hydrogen or natural gas, wherein the fuel gas is stored in at least one pressurised gas container of a fuel gas tank system, and wherein a mass flow of fuel gas is withdrawn from the at least one pressurised gas container depending on a requested power output. According to the invention, the temperature in the tank system, in particular in the at least one pressurised gas container, is monitored during withdrawal of the fuel gas, and, upon reaching a predefined temperature threshold which maintains a safety margin from a critical temperature, in particular a permissible minimum temperature, the mass flow of fuel gas and/or the power output is/are limited. The invention also relates to a control unit for carrying out steps of the method.[French]
La présente invention concerne un procédé de fonctionnement d'un véhicule qui est entraîné au moyen d'un gaz combustible, tel que de l'hydrogène ou du gaz naturel, le gaz combustible étant stocké dans au moins un contenant de gaz sous pression d'un système de réservoir de gaz combustible, et un flux massique de gaz combustible étant extrait du ou des contenants de gaz sous pression en fonction d'une sortie de puissance demandée. Selon la présente invention, la température dans le système de réservoir, en particulier dans le ou les contenants de gaz sous pression, est surveillée pendant le retrait du gaz combustible, et, lorsqu'il atteint un seuil de température prédéfini qui maintient une marge de sécurité à partir d'une température critique, en particulier d'une température minimale admissible, le débit massique de gaz combustible et/ou la sortie de puissance sont limités. La présente invention concerne également une unité de commande permettant la réalisation des étapes du procédé.