WO2026068347 - VENTILBETÄTIGUNGSVORRICHTUNG FÜR EINEN DRUCKLUFTANSCHLUSS AN EINER AUTOMATISCHEN MITTELPUFFERKUPPLUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/068347
Publication Date
02.04.2026
International Application No.
PCT/EP2025/076777
International Filing Date
19.09.2025
Title **
[German]
VENTILBETÄTIGUNGSVORRICHTUNG FÜR EINEN DRUCKLUFTANSCHLUSS AN EINER AUTOMATISCHEN MITTELPUFFERKUPPLUNG
[English]
VALVE ACTUATION DEVICE FOR A COMPRESSED-AIR CONNECTION ON AN AUTOMATIC CENTRAL BUFFER COUPLING
[French]
DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT DE SOUPAPE POUR LIAISON À AIR COMPRIMÉ SUR UN ATTELAGE À TAMPON CENTRAL AUTOMATIQUE
Applicants **
KB INTELLECTUAL PROPERTY GMBH & CO. KG
Inventors
MOEHLE, Nils
Priority Data
102024128133.2
27.09.2024
DE
Application details
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1965 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8143 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2118 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1921 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,887
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Ventilbetätigungsvorrichtung für einen Druckluftanschluss (9) einer automatischen Mittelpufferkupplung in Scharfenberg-Bauart, dessen Hauptbolzen (2) eines über einen elektromechanischen Aktuator (8) rückgestellten Herzstücks (3) des Kupplungsmechanismus einen Ventilbetätigungsnocken (11) eines Absperrventils (10) antreibt, um dieses in der gekuppelten Stellung zumindest zu öffnen, wobei zum Offenhalten des Absperrventils (10) im Fehlerfall der Ventilbetätigungsnocken (11) mit einer Freilaufdrehwinkelausnehmung (13) versehen ist, die mit einem Mitnehmerstift (12) des Hauptbolzens (2) zusammenwirkt, um bei ungewollter Zugtrennung eine Notbetätigung der Bremseinrichtung zu gewährleisten.[English]
The invention relates to a valve actuation device for a compressed-air connection (9) of a Scharfenberg-type automatic central buffer coupling, the main bolt (2) of which of a core (3) of the coupling mechanism, which core is reset via an electromechanical actuator (8), drives a valve actuation cam (11) of a shut-off valve (10) in order to at least open the latter in the coupled position, wherein, in order to keep the shut-off valve (10) open in the event of a fault, the valve actuation cam (11) is provided with a freewheeling-rotary-angle recess (13) interacting with a driver pin (12) of the the main bolt (2) in order to ensure an emergency actuation of the braking device in the event of unintended division of the train.[French]
L'invention concerne un dispositif d'actionnement de soupape pour une liaison à air comprimé (9) d'un attelage à tampon central automatique de type Scharfenberg, dont le boulon principal (2) d'une partie centrale (3) du mécanisme d'attelage, qui est réinitialisée par l'intermédiaire d'un actionneur électromécanique (8), entraîne une came d'actionnement de soupape (11) d'une soupape d'arrêt (10) afin d'au moins ouvrir ce dernier en position attelée, la came d'actionnement de soupape (11), afin de maintenir la soupape d'arrêt (10) ouverte en cas de défaillance, étant pourvue d'une ouverture d'angle de rotation en roue libre (13) coopérant avec un ergot d'entraînement (12) du boulon principal (2) afin d'assurer un actionnement d'urgence du dispositif de freinage en cas de division involontaire du train.