WO2026057322 - ELEKTROMAGNETISCH BETÄTIGBARE BREMSANORDNUNG MIT EINER ABZUBREMSENDEN WELLE
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/057322
Publication Date
19.03.2026
International Application No.
PCT/EP2025/074154
International Filing Date
25.08.2025
Title **
[German]
ELEKTROMAGNETISCH BETÄTIGBARE BREMSANORDNUNG MIT EINER ABZUBREMSENDEN WELLE
[English]
ELECTROMAGNETICALLY ACTUATABLE BRAKE ASSEMBLY HAVING A SHAFT TO BE BRAKED
[French]
ENSEMBLE FREIN À ACTIONNEMENT ÉLECTROMAGNÉTIQUE POURVU D'UN ARBRE À FREINER
Applicants **
SEW-EURODRIVE GMBH & CO KG
Inventors
ESSERT, Steffen
MOIK, Daniel
GANCITANO, Vito
Priority Data
102024126357.1
12.09.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
| * | |
| Number of Office Actions | * |
| * | |
International Searching Authority |
EPO
* |
| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
* |
| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
* |
| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
* |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| Entry into National Phase under |
Chapter I
* |
| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
* |
| Translation |
|
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.
Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2023 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8133 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2178 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2043 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,117
Contact Us
Abstract[German]
Elektromagnetisch betätigbare Bremsanordnung mit einer abzubremsenden Welle, wobei ein Bremsbelagträger (2) drehfest mit der Welle verbunden ist und der Bremsbelagträger (2) relativ zur Welle axial bewegbar angeordnet ist, wobei eine Ankerscheibe (8) drehfest mit dem Magnetkörper (5) verbunden ist und axial bewegbar angeordnet ist, in welchem eine elektrisch bestrombare Spulenwicklung (4) aufgenommen ist, wobei am Magnetkörper (5) abgestützte Federelemente (3) die Ankerscheibe 88) mit Federkraft beaufschlagen, wobei ein Bremsflächenteil (1) eine Bremsfläche aufweist, wobei der Bremsbelagträger (2) axial zwischen dem Bremsflächenteil (1) und dem Bremsbelagträger (2) angeordnet ist, wobei die Ankerscheibe (8) axial zwischen dem Bremsbelagträger (2) und dem Magnetkörper (5) angeordnet ist, wobei am Bremsbelagträger (2) axial beidseitig jeweils ein Bremsbelag angebracht ist, wobei zumindest ein Begrenzungsteil (6) mit der Ankerscheibe (8) in Wirkverbindung und/oder ein Begrenzungsteil (6) die Ankerscheibe 88) axial begrenzt, sobald die Bremsbeläge eine axiale Mindestbreite unterschreiten.[English]
The invention relates to an electromagnetically actuatable brake assembly having a shaft to be braked, wherein a brake lining carrier (2) is connected to the shaft for conjoint rotation and the brake lining carrier (2) is arranged so as to be axially movable relative to the shaft, wherein an armature disk (8) is connected to the magnet body (5) for conjoint rotation and is arranged so as to be axially movable, in which magnet body an electrically energisable coil winding (4) is accommodated, wherein spring elements (3) supported on the magnet body (5) apply spring force to the armature disk (8), wherein a brake surface part (1) has a brake surface, wherein the brake lining carrier (2) is arranged axially between the brake surface part (1) and the brake lining carrier (2), wherein the armature disk (8) is arranged axially between the brake lining carrier (2) and the magnet body (5), wherein a brake lining is arranged axially on each of the two sides of the brake lining carrier (2), wherein at least a limiting part (6) is effectively connected to the armature disk (8) and/or a limiting part (6) axially limits the armature disk (8) as soon as the brake linings fall below an axial minimum width.[French]
L'invention concerne un ensemble frein à actionnement électromagnétique pourvu d'un arbre à freiner, un support de garniture de frein (2) étant relié à l'arbre pour une rotation conjointe et le support de garniture de frein (2) étant agencé de manière à être axialement mobile par rapport à l'arbre, un disque d'armature (8) étant relié au corps magnétique (5) pour une rotation conjointe et étant agencé de manière à être mobile axialement, un enroulement de bobine à excitation électrique (4) étant logé dans le corps magnétique, des éléments de ressort (3) soutenus sur le corps magnétique (5) appliquant une force de rappel au disque d'armature (8), une partie surface de frein (1) comportant une surface de frein, le support de garniture de frein (2) étant disposé axialement entre la partie surface de frein (1) et le support de garniture de frein (2), le disque d'armature (8) étant disposé axialement entre le support de garniture de frein (2) et le corps magnétique (5), une garniture de frein étant disposée axialement sur chacun des deux côtés du support de garniture de frein (2), au moins une partie de limitation (6) étant reliée efficacement au disque d'armature (8) et/ou une partie de limitation (6) limitant axialement le disque d'armature (8) dès que les garnitures de frein tombent au-dessous d'une largeur axiale minimale.