WO2026068070 - WÄRMEPUMPENEINHEIT, THERMOMANAGEMENTSYSTEM, FAHRZEUG UND VERFAHREN
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/068070
Publication Date
02.04.2026
International Application No.
PCT/EP2025/073162
International Filing Date
13.08.2025
Title **
[German]
WÄRMEPUMPENEINHEIT, THERMOMANAGEMENTSYSTEM, FAHRZEUG UND VERFAHREN
[English]
HEAT PUMP UNIT, THERMAL MANAGEMENT SYTEM, VEHICLE, AND METHOD
[French]
UNITÉ DE POMPE À CHALEUR, SYSTÈME DE GESTION THERMIQUE, VÉHICULE ET PROCÉDÉ
Applicants **
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
Inventors
OCH, Johannes
Priority Data
102024209426.9
27.09.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1909 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8147 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2049 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1803 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,648
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Abstract[German]
Wärmepumpeneinheit (10) für ein Fahrzeug, insbesondere ein Elektrofahrzeug oder ein Hybridfahrzeug, mit einem Kältemittelkreis, wobei der Kältemittelkreis umfasst: zumindest einen Verdampfer (11) und einen Kondensator (12) zum Übertragen von thermischer Energie, eine Kompressoreinheit (13) zum Komprimieren eines Fluids, zumindest ein Expansionsventil (14) zum Einstellen eines Drucks des Fluids, zumindest einen ersten Temperatursensor (T1) zum Erfassen einer ersten Temperaturinformation an einer ersten Messposition, wobei der erste Temperatursensor (T1) stromabwärts des Expansionsventils (14) des Kältemittelkreises angeordnet ist, und eine Recheneinheit, die dazu ausgestaltet ist, einen Druck des Kältemittels an der ersten Messposition auf Grundlage der ersten Temperaturinformation zu bestimmen.[English]
The invention relates to a heat pump unit (10) for a vehicle, in particular an electric vehicle or a hybrid vehicle, having a refrigerant circuit, wherein the refrigerant circuit comprises: at least one evaporator (11) and a condenser (12) for transferring thermal energy, a compressor unit (13) for compressing a fluid, at least one expansion valve (14) for adjusting the pressure of the fluid, at least one first temperature sensor (T1) for detecting first temperature information at a first measurement position, the first temperature sensor (T1) being situated downstream of the expansion valve (14) of the refrigerant circuit, and a computing unit which is designed to determine the pressure of the refrigerant at the first measurement position on the basis of the first temperature information.[French]
L'invention concerne une unité de pompe à chaleur (10) pour un véhicule, en particulier un véhicule électrique ou un véhicule hybride, ayant un circuit de fluide frigorigène, le circuit de fluide frigorigène comprenant : au moins un évaporateur (11) et un condenseur (12) pour transférer de l'énergie thermique, un groupe compresseur (13) pour comprimer un fluide, au moins un détendeur (14) pour réguler la pression du fluide, au moins un premier capteur de température (T1) pour détecter des premières informations de température à une première position de mesure, le premier capteur de température (T1) étant situé en aval du détendeur (14) du circuit de fluide frigorigène, et une unité de calcul qui est conçue pour déterminer la pression du fluide frigorigène à la première position de mesure sur la base des premières informations de température.