WO2026057264 - VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/057264
Publication Date
19.03.2026
International Application No.
PCT/EP2025/072993
International Filing Date
11.08.2025
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS
[English]
METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM
[French]
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
KEMMER, Helerson
BREITINGER, Jonas
Priority Data
102024208593.6
10.09.2024
DE
Application details
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The Standard Agent's Assignment
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2034 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8218 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2199 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2006 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5940 |
Total:
20,397
Abstract[German]
Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (100), aufweisend: - Messen (110), durch einen Stromsensor (10), eines Stroms (I), der von einem Brennstoffzellensystem (100) erzeugt wird, - Messen (120), durch einen Drucksensor (20), eines Gesamtdrucks (p_ges) an einem Kathodenausgang (51) einer Kathode (50) des Brennstoffzellensystems (100), - Messen (130), durch einen Luftmassenstromsensor (30), eines Luftmassenstroms (m_dot), der in die Kathode (50) eintritt, - Messen (140), durch einen Temperatursensor (40), einer Temperatur (T) eines Kühlmittels, welches zum Kühlen des Brennstoffzellensystems (100) eingerichtet ist, - Berechnen (150), durch ein Modell, welches in einer Steuereinheit (FCCU) des Brennstoffzellensystems (100) gespeichert ist, eines Sauerstoffpartialdrucks (p_O2) am Kathodenausgang (51) in Abhängigkeit von dem Strom (I), dem Gesamtdruck (p_ges), dem Luftmassenstrom (m_dot) und der Temperatur (T), und/oder - Betreiben (160), durch die Steuereinheit (FCCU), des Brennstoffzellensystems (100) in Abhängigkeit von dem berechneten Sauerstoffpartialdruck (p_O2). Weiterhin betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellensystem, ein Computerprogrammprodukt, einen computerlesbaren Datenträger, eine Steuereinheit (FCCU) und ein System (200).[English]
The invention relates to a method for operating a fuel cell system (100), the method comprising: - measuring (110), by means of a current sensor (10), a current (I) generated by a fuel cell system (100), - measuring (120), by means of a pressure sensor (20), a total pressure (p_ges) at a cathode outlet (51) of a cathode (50) of the fuel cell system (100), - measuring (130), by means of an air mass flow sensor (30), an air mass flow (m_dot) entering the cathode (50), - measuring (140), by means of a temperature sensor (40), a temperature (T) of a coolant that is used for cooling the fuel cell system (100), - calculating (150), by means of a model stored in a control unit (FCCU) of the fuel cell system (100), an oxygen partial pressure (p_O2) at the cathode outlet (51) as a function of the current (I), the total pressure (p_ges), the air mass flow (m_dot) and the temperature (T), and/or - operating (160) the fuel cell system (100), by means of the control unit (FCCU), in accordance with the calculated oxygen partial pressure (p_O2). The invention also relates to a fuel cell system, to a computer program product, to a computer-readable data carrier, to a control unit (FCCU), and to a system (200).[French]
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un système de pile à combustible (100), le procédé consistant à : -mesurer (110), au moyen d'un capteur de courant (10), un courant (I) généré par un système de pile à combustible (100), - mesurer (120), au moyen d'un capteur de pression (20), une pression totale (p_ges) au niveau d'une sortie de cathode (51) d'une cathode (50) du système de pile à combustible (100), - mesurer (130), au moyen d'un capteur de débit massique d'air (30), un débit massique d'air (m_dot) entrant dans la cathode (50), - mesurer (140), au moyen d'un capteur de température (40), la température (T) d'un fluide de refroidissement qui est utilisé pour refroidir le système de pile à combustible (100), - calculer (150), au moyen d'un modèle stocké dans une unité de commande (FCCU) du système de pile à combustible (100), une pression partielle d'oxygène (p_O2) au niveau de la sortie de cathode (51) en fonction du courant (I), de la pression totale (p_ges), du débit massique d'air (m_dot) et de la température (T), et/ou - actionner (160) le système de pile à combustible (100), au moyen de l'unité de commande (FCCU), en fonction de la pression partielle d'oxygène calculée (p_O2). L'invention concerne également un système de pile à combustible, un produit-programme informatique, un support de données lisible par ordinateur, une unité de commande (FCCU) et un système (200).