WO2026032799 - VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGS, ANTRIEBSSTRANG UND ARBEITSMASCHINE
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/032799
Publication Date
12.02.2026
International Application No.
PCT/EP2025/071751
International Filing Date
29.07.2025
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSTRANGS, ANTRIEBSSTRANG UND ARBEITSMASCHINE
[English]
METHOD FOR OPERATING A DRIVE TRAIN, DRIVE TRAIN, AND WORK MACHINE
[French]
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE, CHAÎNE CINÉMATIQUE ET ENGIN DE CHANTIER
Applicants **
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
Inventors
WILLEMS, Samuel
HIMMELSBACH, Raphael
IGL, Stefan
HAAS, Michael
DANKESREITER, Martin
BECK, Stefan
REISCH, Matthias
Priority Data
102024207449.7
06.08.2024
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2134 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8747 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2111 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1927 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,659
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs einer Arbeitsmaschine. Der Antriebsstrang weist wenigstens eine erste Elektromaschine (60) mit einer ersten Motorwelle (62) zum Antreiben einer ersten Achsanordnung (12) und wenigstens eine erste Zapfelektromaschine (92) mit einer ersten Zapfmotorwelle (94) zum Antreiben einer ersten Zapfwelle (96) eines ersten Zapfantriebs auf. Der Zapfantrieb und die erste Achsanordnung (12) sind in wenigstens einem Zustand des Antriebsstrangs entkoppelt. Das Verfahren weist einen Schritt eines Einstellens (600) einer Fahrgeschwindigkeit der Arbeitsmaschine auf. Zudem weist das Verfahren einen Schritt eines von der eingestellten Fahrgeschwindigkeit unabhängigen Einstellens (602) einer Rotationsgeschwindigkeit der ersten Zapfwelle (96) auf. Zudem betrifft die Erfindung einen Antriebsstrang und eine Arbeitsmaschine.[English]
The invention relates to a method for operating a drive train of a work machine. The drive train comprises at least one first electric machine (60) having a first motor shaft (62) for driving a first axle arrangement (12), and at least one first power take-off electric machine (92) having a first power take-off motor shaft (94) for driving a first power take-off shaft (96) of a first power take-off drive. The power take-off drive and the first axle arrangement (12) are decoupled in at least one state of the drive train. The method comprises a step of setting (600) a travelling speed of the work machine. The method also comprises a step of setting (602) a rotational speed of the first power take-off shaft (96) independently of the set travelling speed. The invention also relates to a drive train and to a work machine.[French]
L'invention se rapporte à un procédé de fonctionnement d'une chaîne cinématique d'un engin de chantier. La chaîne cinématique comprend au moins une première machine électrique (60) ayant un premier arbre moteur (62) pour entraîner un premier agencement d'essieu (12), et au moins une première machine électrique de prise de force (92) ayant un premier arbre moteur de prise de force (94) pour entraîner un premier arbre de prise de force (96) d'un premier entraînement de prise de force. L'entraînement de prise de force et le premier agencement d'essieu (12) sont découplés dans au moins un état de la chaîne cinématique. Le procédé comprend une étape de réglage (600) de la vitesse de déplacement de l'engin de chantier. Le procédé comprend également une étape de réglage (602) de la vitesse de rotation du premier arbre de prise de force (96) indépendamment de la vitesse de déplacement réglée. L'invention se rapporte également à une chaîne cinématique et à un engin de chantier.