WO2026041315 - BRENNSTOFFZELLENVORRICHTUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/041315
Publication Date
26.02.2026
International Application No.
PCT/EP2025/070592
International Filing Date
18.07.2025
Title **
[German]
BRENNSTOFFZELLENVORRICHTUNG
[English]
FUEL CELL DEVICE
[French]
DISPOSITIF DE PILES À COMBUSTIBLE
Applicants **
MAHLE INTERNATIONAL GMBH
Inventors
KLEINHEINZ, Felix
AUER, Markus
Priority Data
102024123738.4
20.08.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1965 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8159 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2108 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1927 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 6540 |
Total:
20,699
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Abstract[German]
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennstoffzellenvorrichtung (1) mit einem Stapel (2) aus mehreren aufeinandergestapelten Brennstoffzellen (3) zum Erzeugen elektrischer Energie, die jeweils eine Anodenseite und eine davon durch einen Elektrolyten abgetrennte Kathodenseite aufweisen, mit einem von einem Kathodenzuluftstrom (6) aus Kathodenzuluft durchströmbaren Einlasskanal (7), der mit den Kathodenseiten fluidisch verbunden und dadurch der Kathodenzuluftstrom (6) zu den Kathodenseiten hinführbar ist, mit einem von einem Kathodenabluftstrom (8) aus Kathodenabluft durchströmbaren Auslasskanal (9), der mit den Kathodenseiten fluidisch verbunden und dadurch der Kathodenabluftstrom (8) von den Kathodenseiten wegführbar ist, mit einer in die Brennstoffzellenvorrichtung (1) integrierten Absperreinrichtung (10) zum fluiddichten Absperren des Einlasskanals (7) und des Auslasskanals (9). Wesentlich ist, dass der Einlasskanal (7) und der Auslasskanal (9) durch eine lineare und/oder rotatorische Stellbewegung (11a, 11b) der Absperreinrichtung (10) fluiddicht absperrbar sind. Die Erfindung betrifft ferner eine Endplattenbaugruppe für eine Brennstoffzellenvorrichtung (1).[English]
The present invention relates to a fuel cell device (1) having: a stack (2) of a plurality of fuel cells (3) stacked one on top of the other for generating electrical energy, which each have an anode side and a cathode side separated therefrom by an electrolyte; an inlet channel (7) through which a cathode supply air flow (6) of cathode supply air can flow and which is fluidically connected to the cathode sides and thereby the cathode supply air flow (6) can be guided to the cathode sides; an outlet channel (9) through which a cathode exhaust air flow (8) of cathode exhaust air can flow and which is fluidically connected to the cathode sides and thereby the cathode exhaust air flow (8) can be guided away from the cathode sides; and a shut-off apparatus (10) integrated in the fuel cell device (1) for shutting off the inlet channel (7) and the outlet channel (9) in a fluid-tight manner. It is essential that the inlet channel (7) and the outlet channel (9) can be shut off in a fluid-tight manner by a linear and/or rotational actuating movement (11a, 11b) of the shut-off apparatus (10). The invention further relates to an end plate assembly for a fuel cell device (1).[French]
La présente invention concerne un dispositif de piles à combustible (1) comprenant : un empilement (2) d'une pluralité de piles à combustible (3) empilées les unes sur les autres pour générer de l'énergie électrique, qui ont chacune un côté anode et un côté cathode séparé de celui-ci par un électrolyte ; un canal d'entrée (7) à travers lequel un flux d'air d'alimentation de cathode (6) d'air d'alimentation de cathode peut s'écouler et qui est en communication fluidique avec les côtés de cathode et ainsi le flux d'air d'alimentation de cathode (6) peut être guidé vers les côtés de cathode ; un canal de sortie (9) à travers lequel un flux d'air d'échappement de cathode (8) d'air d'échappement de cathode peut s'écouler et qui est en communication fluidique avec les côtés de cathode et ainsi le flux d'air d'échappement de cathode (8) peut être guidé à l'opposé des côtés de cathode ; et un appareil d'arrêt (10) intégré dans le dispositif de piles à combustible (1) pour arrêter le canal d'entrée (7) et le canal de sortie (9) de manière étanche aux fluides. Il est essentiel que le canal d'entrée (7) et le canal de sortie (9) puissent être fermés de manière étanche aux fluides par un mouvement d'actionnement linéaire et/ou rotatif (11a, 11b) de l'appareil d'arrêt (10). L'invention concerne en outre un ensemble plaque d'extrémité pour un dispositif de piles à combustible (1).