WO2026021965 - DIAGNOSTIC METHOD, PROGRAM PRODUCT, AND FUEL CELL SYSTEM FOR FUEL CELLS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/021965
Publication Date
29.01.2026
International Application No.
PCT/EP2025/070317
International Filing Date
16.07.2025
Title **
[English]
DIAGNOSTIC METHOD, PROGRAM PRODUCT, AND FUEL CELL SYSTEM FOR FUEL CELLS
[French]
PROCÉDÉ DE DIAGNOSTIC, PRODUIT PROGRAMME ET SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE POUR PILES À COMBUSTIBLE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
HU, Fanxi
Priority Data
202411011192.6
26.07.2024
CN
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
| * | |
| Number of Office Actions | * |
| * | |
International Searching Authority |
EPO
* |
| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
* |
| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
* |
| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
* |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| Entry into National Phase under |
Chapter I
* |
| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
* |
| Translation |
|
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.
Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8147 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2018 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1741 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,526
Contact Us
Abstract[English]
The present invention relates to a diagnostic method for a fuel cell, comprising the following steps: applying an excitation signal to the fuel cell, acquiring a response signal of the fuel cell; obtaining a high-frequency resistance of the fuel cell to be processed based on the excitation signal and the response signal; dividing the high-frequency resistance to be processed into a plurality of segments each having a predetermined time length, and detecting the maximum and minimum values of the high-frequency resistance to be processed within each segment; when the range between the maximum and minimum values does not exceed a predetermined threshold, calculating an output value between the maximum and minimum values based on the high-frequency resistance to be processed, and using the output value as the target high-frequency resistance. The humidity level inside the fuel cell is evaluated based on the target high-frequency resistance. The present disclosure further relates to a program product and a fuel cell system. Stable and accurate diagnostic results for the fuel cell can be obtained, thereby avoiding undesired fault misdiagnosis and improving the operational performance of the fuel cell.[French]
La présente invention concerne un procédé de diagnostic pour une pile à combustible, comprenant les étapes suivantes : l'application d'un signal d'excitation à la pile à combustible, l'acquisition d'un signal de réponse de la pile à combustible ; l'obtention d'une résistance haute fréquence de la pile à combustible à traiter sur la base du signal d'excitation et du signal de réponse ; la division de la résistance haute fréquence à traiter en une pluralité de segments ayant chacun une longueur de temps prédéterminée, et la détection des valeurs maximale et minimale de la résistance haute fréquence à traiter à l'intérieur de chaque segment ; lorsque la plage entre les valeurs maximale et minimale ne dépasse pas un seuil prédéterminé, le calcul d'une valeur de sortie entre les valeurs maximale et minimale sur la base de la résistance haute fréquence à traiter, et l'utilisation de la valeur de sortie en tant que résistance haute fréquence cible. Le niveau d'humidité à l'intérieur de la pile à combustible est évalué sur la base de la résistance haute fréquence cible. La présente divulgation concerne en outre un produit programme et un système de pile à combustible. Des résultats de diagnostic stables et précis pour la pile à combustible peuvent être obtenus, ce qui permet d'éviter un mauvais diagnostic de défaillance indésirable et d'améliorer les performances de fonctionnement de la pile à combustible.