IP-Coster | WO2026052262 | VERFAHREN ZUR WIEDERAUFBEREITUNG ODER ZUR REPARATUR EINER ELEKTRISCHEN ANTRIEBSEINHEIT

Country	Stages	Total
China	Filing, Examination, Granting	1878
EPO	Filing, Examination, Granting	8133
Japan	Filing, Examination, Granting	1898
South Korea	Filing, Examination, Granting	1491
USA	Filing, Examination, Granting	4740

Abstract[German] Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Wiederaufbereitung oder zur Reparatur einer elektrischen Antriebseinheit (10), welche ein Systemgehäuse (13) und ein Statorgehäuse (19) mit zylindrischer Form umfasst, wobei in dem Statorgehäuse (19) eine elektrische Maschine (11) mit einem Stator (25) und einem Rotor (26) angeordnet ist, wobei das Statorgehäuse (19) in eine Kammer mit hohlzylindrischer Form des Systemgehäuses (13) eingeschoben ist und mit dem Systemgehäuse (13) über eine an einer Stirnseite des Statorgehäuses (19) und des Systemgehäuses (13) umlaufende ringförmige Schweißnaht verbunden ist und wobei zwischen der Mantelfläche des Statorgehäuses (19) und dem Systemgehäuse (13) zumindest ein Kühlkanal (38) ausgebildet ist. Das Verfahren umfasst: - Trennen des Statorgehäuses (19) von dem Systemgehäuse (13) durch Ausbilden einer Nut entlang der ringförmigen Schweißnaht, sodass das Statorgehäuses (19) mit der elektrischen Maschine (11) aus dem Systemgehäuse (13) entnehmbar und die elektrische Maschine zugänglich ist; dann - Einbringen des Rings, an der Stelle der Nut mit radialem Übermaß; dann - Herstellen einer stoffschlüssigen Verbindung zwischen dem Statorgehäuse (19), dem Ring und dem Systemgehäuse (13) sodass die wiederaufbereitete oder reparierte elektrische Antriebseinheit (10) resultiert.[English] The invention relates to a method for reconditioning or repairing an electric drive unit (10) which comprises a system housing (13) and a stator housing (19) having a cylindrical shape and in which: an electric machine (11) having a stator (25) and a rotor (26) is arranged in the stator housing (19); the stator housing (19) is inserted into a hollow-cylinder-shaped chamber of the system housing (13) and is connected to the system housing (13) by means of an annular weld seam extending peripherally at an end of the stator housing (19) and of the system housing (13); and at least one cooling channel (38) is formed between the lateral surface of the stator housing (19) and the system housing (13). The method comprises: - separating the stator housing (19) from the system housing (13) by forming a groove along the annular weld seam, so that the stator housing (19), together with the electric machine (11), can be removed from the system housing (13) and the electric machine is accessible; then - introducing the ring, at the location of the groove with radial oversize; then - producing an integral joint between the stator housing (19), the ring and the system housing (13), so that the reconditioned or repaired electric drive unit (10) results.[French] L'invention concerne un procédé de reconditionnement ou de réparation d'une unité d'entraînement électrique (10) qui comprend un boîtier de système (13) et un boîtier de stator (19) ayant une forme cylindrique et dans lequel : une machine électrique (11) ayant un stator (25) et un rotor (26) est disposée dans le boîtier de stator (19) ; le boîtier de stator (19) est inséré dans une chambre en forme de cylindre creux du boîtier de système (13) et est relié au boîtier de système (13) au moyen d'un cordon de soudure annulaire s'étendant de manière périphérique à une extrémité du boîtier de stator (19) et du boîtier de système (13) ; et au moins un canal de refroidissement (38) est formé entre la surface latérale du boîtier de stator (19) et le boîtier de système (13). Le procédé consiste à : séparer le boîtier de stator (19) du boîtier de système (13) par formation d'une rainure le long du cordon de soudure annulaire, de sorte que le boîtier de stator (19), conjointement avec la machine électrique (11), peut être retiré du boîtier de système (13) et la machine électrique est accessible ; puis, introduire l'anneau, à l'emplacement de la rainure avec une surtaille radiale ; ensuite, produire un joint intégral entre le boîtier de stator (19), l'anneau et le boîtier de système (13), de façon à obtenir l'unité d'entraînement électrique reconditionnée ou réparée (10).

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Micro Entity	*
Small Entity, USA	*
Micro Entity, USA	*
Entry into National Phase under	Chapter I *
Patent Delivery	Send the Letters Patent by Courier *
Translation

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