WO2025256956 - ANSTEUERVORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG EINER ELEKTRISCHEN DREHSTROMMASCHINE UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER ELEKTRISCHEN DREHSTROMMASCHINE
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/256956
Publication Date
18.12.2025
International Application No.
PCT/EP2025/065276
International Filing Date
03.06.2025
Title **
[German]
ANSTEUERVORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG EINER ELEKTRISCHEN DREHSTROMMASCHINE UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER ELEKTRISCHEN DREHSTROMMASCHINE
[English]
DRIVE DEVICE FOR DRIVING AN ELECTRIC THREE-PHASE MACHINE AND METHOD FOR OPERATING AN ELECTRIC THREE-PHASE MACHINE
[French]
DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT CONÇU POUR ENTRAÎNER UNE MACHINE ÉLECTRIQUE TRIPHASÉE ET PROCÉDÉ D'OPÉRATION D'UNE MACHINE ÉLECTRIQUE TRIPHASÉE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
MANGOLD, Harald
Priority Data
102024205317.1
10.06.2024
DE
Application details
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8147 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2018 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1741 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,526
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Abstract[German]
Es wird eine Ansteuervorrichtung (10a; 10b) zur Ansteuerung einer elektrischen Drehstrommaschine (12a), insbesondere eines Lenksystems (14a), vorgeschlagen, umfassend zumindest eine in einem Leistungsstrompfad (16a) angeordnete Induktivität (18a; 18b), zumindest eine in dem Leistungsstrompfad (16a) angeordnete Halbleiterschalteinheit (20a; 20b), welche in zumindest einem Betriebszustand zum Trennen des Leistungsstrompfads (16a) und damit insbesondere zum Abschalten eines Stroms durch die Induktivität (18a; 18b) vorgesehen ist, und zumindest eine in einem Freilaufpfad (22a) angeordnete und parallel zu der Halbleiterschalteinheit (20a; 20b) geschaltete Freilaufeinheit (24a; 24b), welche in dem Betriebszustand zur Reduktion und/oder zum Abbau des Stroms vorgesehen ist, wobei die Halbleiterschalteinheit (20a; 20b) bi-direktional ausgebildet ist und wenigstens zwei antiseriell geschaltete Halbleiterschalter (26a, 28a; 26b, 28b), insbesondere Mosfets, mit je einer parallelen Diode (30a, 32a; 30b, 32b) umfasst, und wobei die Freilaufeinheit (24a; 24b) bi-direktional ausgebildet ist und wenigstens zwei antiseriell geschaltete Freilaufdioden (34a, 36a; 34b, 36b) sowie wenigstens eine Speicherkapazität (38a; 38b) umfasst.[English]
The invention proposes a drive device (10a; 10b) for driving an electric three-phase machine (12a), in particular of a steering system (14a), comprising at least one inductor (18a; 18b) arranged in a power current path (16a), at least one semiconductor switching unit (20a; 20b) arranged in the power current path (16a) and, in at least one operating state, intended to disconnect the power current path (16a) and thus in particular to switch off a current through the inductor (18a; 18b), and at least one freewheeling unit (24a; 24b) arranged in a freewheeling path (22a), connected in parallel with the semiconductor switching unit (20a; 20b) and, in the operating state, intended to reduce and/or decrease the current, the semiconductor switching unit (20a; 20b) being of bidirectional design and comprising at least two semiconductor switches (26a, 28a; 26b, 28b), in particular MOSFETs, connected in antiseries and each having a parallel diode (30a, 32a; 30b, 32b), and the freewheeling unit (24a; 24b) being of bidirectional design and comprising at least two freewheeling diodes (34a, 36a; 34b, 36b) connected in antiseries and at least one storage capacitor (38a; 38b).[French]
L'invention propose un dispositif d'entraînement (10a ; 10b) conçu pour entraîner une machine électrique triphasée (12a), en particulier d'un système de direction (14a), comprenant au moins un inducteur (18a ; 18b) disposé dans un trajet de courant de puissance (16a), au moins une unité de commutation à semi-conducteur (20a ; 20b) disposée dans le trajet de courant de puissance (16a) et, dans au moins un état de fonctionnement, destinée à déconnecter le trajet de courant de puissance (16a) et ainsi spécifiquement à éteindre un courant passant à travers l'inducteur (18a ; 18b), et au moins une unité de roue libre (24a ; 24b) disposée sur un trajet de roue libre (22a), connectée en parallèle à l'unité de commutation à semi-conducteur (20a ; 20b) et, dans l'état de fonctionnement, destinée à réduire et/ou à diminuer le courant, l'unité de commutation à semi-conducteur (20a ; 20b) étant de conception bidirectionnelle et comprenant au moins deux commutateurs à semi-conducteur (34a, 28a ; 26b, 28b), en particulier des MOSFET, connectés en antisérie et pourvus chacun d’une diode parallèle (30a, 32a ; 30b, 32b), et l'unité de roue libre (24a ; 24b) étant de conception bidirectionnelle et comprenant au moins deux diodes de roue libre (34a, 36a ; 34b, 36b) connectées en antisérie et au moins un condensateur de stockage (38a ; 38b).