WO2026002500 - SCHALTMECHANISMUS FÜR EIN GETRIEBE
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/002500
Publication Date
02.01.2026
International Application No.
PCT/EP2025/064427
International Filing Date
26.05.2025
Title **
[German]
SCHALTMECHANISMUS FÜR EIN GETRIEBE
[English]
SHIFTING MECHANISM FOR A TRANSMISSION
[French]
MÉCANISME DE CHANGEMENT DE VITESSE POUR UNE TRANSMISSION
Applicants **
KB INTELLECTUAL PROPERTY GMBH & CO. KG
Inventors
SCHALLER, Sebastian
TRENCSÉNI, Balázs
Priority Data
102024117718.7
24.06.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1931 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8267 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2016 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1738 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,692
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Abstract[German]
Offenbart wird ein Schaltmechanismus (1) für ein Getriebe, insbesondere Fahrzeuggetriebe, aufweisend: - eine Eingangsschnittstelle (4), die zur Aufnahme einer Eingangsgröße ausgebildet ist; - eine Ausgangsschnittstelle (8), die zur Abgabe einer Stellgröße (10) an ein Schaltelement (9) ausgebildet ist, wobei der Schaltmechanismus (1) dazu ausgebildet ist, die Stellgröße (10) aus der Eingangsgröße zu erzeugen, und - ein reibungsbasiertes Begrenzungselement (5), das zwischen der Eingangsschnittstelle (4) und der Ausgangsschnittstelle (8) angeordnet ist und zur Begrenzung der Stellgröße (10) ausgebildet ist, wenn die Eingangsgröße einen vorbestimmten Schwellwert überschreitet. Ferner werden ein Getriebe und ein Fahrzeug offenbart.[English]
The invention discloses a shifting mechanism (1) for a transmission, in particular a vehicle transmission, having: - an input interface (4) designed to receive an input variable; - an output interface (8) designed to output a manipulated variable (10) to a shifting element (9), the shifting mechanism (1) being designed to generate the manipulated variable (10) from the input variable, and - a friction-based limiting element (5) arranged between the input interface (4) and the output interface (8) and designed to limit the manipulated variable (10) if the input variable exceeds a predetermined threshold value. The invention further discloses a transmission and a vehicle.[French]
L'invention divulgue un mécanisme de changement de vitesse (1) pour une transmission, en particulier une transmission de véhicule, comprenant : - une interface d'entrée (4) conçue pour recevoir une variable d'entrée; - une interface de sortie (8) conçue pour délivrer une variable manipulée (10) à un élément de changement de vitesse (9), le mécanisme de changement de vitesse (1) étant conçu pour générer la variable manipulée (10) à partir de la variable d'entrée, et - un élément de limitation à base de frottement (5) agencé entre l'interface d'entrée (4) et l'interface de sortie (8) et conçu pour limiter la variable manipulée (10) si la variable d'entrée dépasse une valeur seuil prédéterminée. L'invention divulgue en outre une transmission et un véhicule.