WO2025237897 - VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS, STEUERGERÄT
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/237897
Publication Date
20.11.2025
International Application No.
PCT/EP2025/062887
International Filing Date
12.05.2025
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS, STEUERGERÄT
[English]
METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM, AND CONTROL DEVICE
[French]
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE, ET DISPOSITIF DE COMMANDE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
DEIFEL, Daniel
STUMBERGER, Ramona
RINK, Matthias
Priority Data
102024204597.7
17.05.2024
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1879 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8163 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 1985 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1685 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,452
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, umfassend einen Brennstoffzellenstapel mit - einem Anodeneinlass und einem Anodenauslass, über die der Brennstoffzellenstapel an einen Anodenkreis angebunden ist, sowie - einem Kühlmitteleinlass und einem Kühlmittelauslass, über die der Brennstoffzellenstapel an einen Kühlkreis angebunden ist, wobei vor dem Abstellen des Systems, insbesondere bei Umgebungstemperaturen unter 0°C, der Brennstoffzellenstapel und der Anodenkreis einem Trocknungsvorgang unterzogen werden. Erfindungsgemäß werden nach dem Trocknungsvorgang folgende Schritte ausgeführt: a) Erfassen der Temperatur am Kühlmittelauslass sowie Erfassen der Temperatur am Anodeneinlass und/oder am Anodenauslass, b) Ermitteln der Differenz zwischen der erfassten Temperatur am Kühlmittelauslass und der erfassten Temperatur am Anodeneinlass und/oder am Anodenauslass, c) Vergleichen der Differenz mit einem zuvor festgelegten Maximalwert, wobei eine zusätzliche Trocknung durch Spülen des Anodenkreises durchgeführt wird, wenn der Vergleich ergibt, dass der Maximalwert überschritten wird. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Steuergerät für ein Brennstoffzellensystem.[English]
The invention relates to a method for operating a fuel cell system, comprising a fuel cell stack having - an anode inlet and an anode outlet, via which the fuel cell stack is connected to an anode circuit, and - a coolant inlet and a coolant outlet, via which the fuel cell stack is connected to a cooling circuit, wherein the fuel cell stack and the anode circuit are subjected to a drying process before the system is shut down, in particular in the presence of ambient temperatures below 0°C. According to the invention, the following steps are carried out after the drying process: a) detecting the temperature at the coolant outlet and detecting the temperature at the anode inlet and/or at the anode outlet, b) determining the difference between the detected temperature at the coolant outlet and the detected temperature at the anode inlet and/or at the anode outlet, c) comparing the difference with a previously defined maximum value, wherein additional drying is carried out by flushing the anode circuit if the comparison shows that the maximum value is exceeded. The invention also relates to a control device for a fuel cell system.[French]
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un système de pile à combustible, comprenant un empilement de piles à combustible ayant : - une entrée d'anode et une sortie d'anode, par l'intermédiaire desquelles l'empilement de piles à combustible est connecté à un circuit d'anode, et - une entrée de liquide de refroidissement et une sortie de liquide de refroidissement, par l'intermédiaire desquelles l'empilement de piles à combustible est connecté à un circuit de refroidissement, l'empilement de piles à combustible et le circuit d'anode étant soumis à un processus de séchage avant l'arrêt du système, en particulier en présence de températures ambiantes inférieures à 0 °C. Selon l'invention, les étapes suivantes sont réalisées après le processus de séchage : a) détecter la température au niveau de la sortie de liquide de refroidissement et détecter la température au niveau de l'entrée d'anode et/ou au niveau de la sortie d'anode, b) déterminer la différence entre la température détectée au niveau de la sortie de liquide de refroidissement et la température détectée au niveau de l'entrée d'anode et/ou au niveau de la sortie d'anode, c) comparer la différence avec une valeur maximale précédemment définie, un séchage supplémentaire étant effectué par rinçage du circuit d'anode si la comparaison montre que la valeur maximale est dépassée. L'invention concerne également un dispositif de commande pour un système de pile à combustible.