WO2025233293 - VERFAHREN UND ASSISTENZSYSTEM ZUM ERMITTELN EINER WARNSTUFE BEI EINER KURVENFAHRT EINES FAHRZEUGS DURCH EINE STRAßENKURVE
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/233293
Publication Date
13.11.2025
International Application No.
PCT/EP2025/062243
International Filing Date
05.05.2025
Title **
[German]
VERFAHREN UND ASSISTENZSYSTEM ZUM ERMITTELN EINER WARNSTUFE BEI EINER KURVENFAHRT EINES FAHRZEUGS DURCH EINE STRAßENKURVE
[English]
METHOD AND ASSISTANCE SYSTEM FOR DETERMINING A WARNING LEVEL WHEN CORNERING A VEHICLE ON A ROAD CURVE
[French]
PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'ASSISTANCE POUR DÉTERMINER UN NIVEAU D'ALERTE LORS D'UN VIRAGE D'UN VÉHICULE SUR UNE COURBE DE ROUTE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
BOERGER, Joachim
HENZLER, Markus
Priority Data
102024204294.3
07.05.2024
DE
Application details
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EPO
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1940 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8218 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2104 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1828 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5340 |
Total:
19,430
Abstract[German]
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Ermitteln einer Warnstufe (400) bei einer Kurvenfahrt eines Fahrzeugs (300) durch eine Straßenkurve (302), wobei eine zum Erreichen einer vordefinierten Zielgeschwindigkeit (306) an einem vordefinierten Zielpunkt (304) der Straßenkurve (302) erforderliche Zielverzögerung (406) des Fahrzeugs (300) mit zumindest einem Schwellenwert (408) verglichen wird, um die Warnstufe (400) zu bestimmen.[English]
The present invention relates to a method for determining a warning level (400) when cornering a vehicle (300) on a road curve (302), wherein a target deceleration (406) of the vehicle (300) required to reach a predefined target speed (306) at a predefined target point (304) in the road curve (302) is compared with at least one threshold value (408) in order to determine the warning level (400).[French]
La présente invention concerne un procédé de détermination d'un niveau d'avertissement (400) lors du virage d'un véhicule (300) sur une courbe de route (302), une décélération cible (406) du véhicule (300) requise pour atteindre une vitesse cible prédéfinie (306) à un point cible prédéfini (304) dans la courbe de route (302) étant comparée à au moins une valeur seuil (408) afin de déterminer le niveau d'avertissement (400).