WO2025224220 - VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERKENNUNG EINES SCHADENS AN EINER SCHEIBE EINES FAHRZEUGS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/224220
Publication Date
30.10.2025
International Application No.
PCT/EP2025/061165
International Filing Date
24.04.2025
Title **
[German]
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERKENNUNG EINES SCHADENS AN EINER SCHEIBE EINES FAHRZEUGS
[English]
METHOD AND DEVICE FOR DETECTING DAMAGE TO A WINDOW OF A VEHICLE
[French]
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE DÉTECTION D'ENDOMMAGEMENT D'UNE FENÊTRE D'UN VÉHICULE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
ZIMANOVIC, Dimitri
HERRMANN, Sven Frieder
ELISCHER, Martin
MOENNICH, Joerg
BARTHA, Bela David
ROELLEKE, Michael
SCHOU, Frank
HEYER, Klaus
RIEDER, Pascal
CUEVAS ROSA, Salvador
Priority Data
102025115664.6
23.04.2025
DE
102024203906.3
25.04.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
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| Number of Office Actions | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1962 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8159 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2046 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1836 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5340 |
Total:
19,343
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Abstract[German]
Mit dem vorliegenden Verfahren sowie der damit verbundenen Vorrichtung und dessen Anwendung in einem System sowie einem Fahrzeug soll daher eine Möglichkeit geschaffen werden, mit der ein Schaden an einer Scheibe eines Fahrzeugs, zum Beispiel einer Windschutzscheibe, frühzeitig erkannt werden kann. Hierzu wird zunächst mittels wenigstens eines Mikrofons ein zeitlicher Verlauf eines Geräuschs erfasst. Dabei wird ausgehend von dem Signal des zeitlichen Verlaufs das Auftreffen eines Objekts detektiert, woraufhin eine Schadensklassifikation vorgenommen wird. Falls dabei eine relevante Rissbildung oder auch allgemein eine Schadensklasse erkannt wird, die eine Reparatur erforderlich macht, wird entsprechend eine Schadensinformation erzeugt.[English]
The present method and the associated device and the use thereof in a system and a vehicle are therefore intended to provide a possibility by way of which damage to a window of a vehicle, for example a windscreen, can be detected at an early stage. To this end, a time curve of a noise is first captured by means of at least one microphone. The impact of an object is detected on the basis of the signal of the time curve, whereupon a damage classification is carried out. If a relevant crack formation, or a damage class which makes repair necessary in general, is identified, damage information is generated accordingly.[French]
La présente invention concerne un procédé et un dispositif associé et leur utilisation dans un système et un véhicule qui sont destinés à fournir une possibilité par laquelle un endommagement d'une fenêtre d'un véhicule, par exemple un pare-brise, peut être détecté à un stade précoce. À cet effet, une courbe temporelle d'un bruit est d'abord capturée au moyen d'au moins un microphone. L'impact d'un objet est détecté sur la base du signal de la courbe temporelle, après quoi une classification d'endommagement est effectuée. Si une formation de fissure pertinente, ou une classe d'endommagement qui rend la réparation nécessaire en général, est identifiée, des informations d'endommagement sont générées en conséquence.