WO2025224090 - STEUERUNGSVERFAHREN FÜR EIN UNSYNCHRONISIERTES ZAHNRÄDERWECHSELGETRIEBE, STEUERVORRICHTUNG UND KRAFTFAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/224090
Publication Date
30.10.2025
International Application No.
PCT/EP2025/060902
International Filing Date
22.04.2025
Title **
[German]
STEUERUNGSVERFAHREN FÜR EIN UNSYNCHRONISIERTES ZAHNRÄDERWECHSELGETRIEBE, STEUERVORRICHTUNG UND KRAFTFAHRZEUG
[English]
CONTROL METHOD FOR AN UNSYNCHRONISED VARIABLE-SPEED GEARBOX, CONTROL DEVICE AND MOTOR VEHICLE
[French]
PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UNE BOÎTE DE VITESSES À VITESSE VARIABLE NON SYNCHRONISÉE, DISPOSITIF DE COMMANDE ET VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
DAIMLER TRUCK AG
Inventors
ULMER, David
KEPPELER, Steffen
MÜLLER, Julian
Priority Data
102024111373.1
23.04.2024
DE
Application details
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1937 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8149 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2076 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1865 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,767
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Steuerungsverfahren für ein unsynchronisiertes Zahnräderwechselgetriebe (3) eines Kraftfahrzeugs (1), wobei - auf einen Schaltbefehl hin ein Schaltvorgang gestartet wird, um in dem Schaltvorgang durch mechanisches Verbinden eines ersten Schaltelements (15.1) mit einem zweiten Schaltelement (15.2) einen Zielgang einzulegen, wobei - geprüft wird, ob ein Schaltfehler vorliegt, wobei - wenn ein Schaltfehler vorliegt, zumindest ein Parameter angepasst wird, wobei - der Schaltvorgang abgeschlossen wird, indem der Zielgang eingelegt wird. Außerdem betrifft die Erfindung eine Steuervorrichtung (5) zur Durchführung eines solchen Verfahrens und ein Kraftfahrzeug (1) mit einer solchen Steuervorrichtung (5).[English]
The invention relates to a control method for an unsynchronised variable-speed gearbox (3) of a motor vehicle (1), wherein - a shifting process is started in response to a shifting command in order to engage a target gear in the shifting process by mechanically connecting a first shifting element (15.1) to a second shifting element (15.2), wherein - it is checked whether a shifting error is present, wherein - if a shifting error is present, at least one parameter is adapted, wherein - the shifting process is concluded by engaging the target gear. The invention also relates to a control device (5) for carrying out such a method and to a motor vehicle (1) having such a control device (5).[French]
L'invention concerne un procédé de commande pour une boîte de vitesses à vitesse variable non synchronisée (3) d'un véhicule automobile (1), dans lequel - un processus de changement de vitesse est démarré en réponse à une commande de changement de vitesse afin d'engager un rapport cible dans le processus de changement de vitesse par liaison mécanique d'un premier élément de changement de vitesse (15.1) à un second élément de changement de vitesse (15.2), - il est vérifié si une erreur de changement de vitesse est présente, - si une erreur de changement de vitesse est présente, au moins un paramètre est adapté, - le processus de changement de vitesse étant terminé par l'engagement du rapport cible. L'invention concerne également un dispositif de commande (5) pour la mise en œuvre d'un tel procédé et un véhicule automobile (1) comprenant un tel dispositif de commande (5).