WO2025219436 - VERFAHREN ZUM BESTIMMEN VON EINEM STRÖMUNGSTECHNISCHEN PARAMETER

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Publication Number WO/2025/219436
Publication Date 23.10.2025
International Application No. PCT/EP2025/060472
International Filing Date 16.04.2025
Title **
[German] VERFAHREN ZUM BESTIMMEN VON EINEM STRÖMUNGSTECHNISCHEN PARAMETER
[English] METHOD FOR DETERMINING A FLOW-RELATED PARAMETER
[French] PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION D'UN PARAMÈTRE LIÉ À L'ÉCOULEMENT
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
SCHAEFER, Felix
RIEDEL, Marc
Priority Data
102024203510.6   16.04.2024   DE
Application details
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China Filing, Examination, Granting2024
EPO Filing, Examination, Granting8208
Japan Filing, Examination, Granting2140
South Korea Filing, Examination, Granting1983
USA Filing, Examination, Granting6540
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Abstract[German] Verfahren zum Bestimmen von einem strömungstechnischen Parameter (V_dot, n_dot) in einem Anodenpfad (10) eines Brennstoffzellensystems (100), insbesondere Festoxidbrennstoffzellensystems (100), das Brennstoffzellensystem (100) aufweisend, - einen Anodenpfad (10) mit einem Anodenpfadeingang (11), wobei der Anodenpfadeingang (11) für ein Einspeisen eines Brenngases in den Anodenpfad (10) eingerichtet ist, - eine Anode (16) mit einem Anodeneingang (15) und einem Anodenausgang (17), wobei der Anodeneingang (15) mit dem Anodenpfadeingang (11) verbunden ist, - einen Lambdasensor (50), welcher im Anodenpfad (10) angeordnet ist und für ein Messen eines Lambdawerts (λ) im Anodenpfad (10) eingerichtet ist, das Verfahren aufweisend, - Messen (110), durch den Lambdasensor (50) im Anodenpfad (10), eines Stroms (I_mess) oder einer Spannung (U_mess), welche spezifisch ist für einen Lambdawert (λ) im Anodenpfad (10), - Berechnen (130), insbesondere durch eine Steuereinheit (FCCU), von einem strömungstechnischen Parameter (V_dot, n_dot) des Brenngases im Anodenpfad (10) in Abhängigkeit von dem Strom (I_mess) oder der Spannung (U_mess).[English] The invention relates to a method for determining a flow-related parameter (V_dot, n_dot) in an anode path (10) of a fuel cell system (100), in particular of a solid oxide fuel cell system (100), the fuel cell system (100) comprising: - an anode path (10) having an anode path inlet (11), the anode path inlet (11) being configured for feeding a fuel gas into the anode path (10); - an anode (16) having an anode inlet (15) and an anode outlet (17), the anode inlet (15) being connected to the anode path inlet (11); - a lambda sensor (50) which is arranged in the anode path (10) and is configured for measuring a lambda value (λ) in the anode path (10), the method having the steps of - measuring (110), by means of the lambda sensor (50) in the anode path (10), a current (I_mess) or a voltage (U_mess) which is indicative of a lambda value (λ) in the anode path (10), and - calculating (130), in particular by means of a control unit (FCCU), a flow-related parameter (V_dot, n_dot) of the fuel gas in the anode path (10) depending on the current (I_mess) or the voltage (U_mess).[French] L'invention concerne un procédé de détermination d'un paramètre lié à l'écoulement (V_dot, n_dot) dans un trajet d'anode (10) d'un système de pile à combustible (100), en particulier d'un système de pile à combustible à oxyde solide (100), le système de pile à combustible (100) comprenant : - un trajet d'anode (10) ayant une entrée de trajet d'anode (11), l'entrée de trajet d'anode (11) étant conçue pour introduire un gaz combustible dans le trajet d'anode (10); - une anode (16) ayant une entrée d'anode (15) et une sortie d'anode (17), l'entrée d'anode (15) étant reliée à l'entrée de trajet d'anode (11); - un capteur lambda (50) qui est disposé dans le trajet d'anode (10) et est conçu pour mesurer une valeur lambda (λ) dans le trajet d'anode (10), le procédé comprenant les étapes consistant à - mesurer (110), au moyen du capteur lambda (50) dans le trajet d'anode (10), un courant (I_mess) ou une tension (U_mess) qui indique une valeur lambda (λ) dans le trajet d'anode (10), et - calculer (130), en particulier au moyen d'une unité de commande (FCCU), un paramètre lié à l'écoulement (V_dot, n_dot) du gaz combustible dans le trajet d'anode (10) en fonction du courant (I_mess) ou de la tension (U_mess).

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