WO2025223851 - KÄLTEMITTELKREISLAUF, TRÄGERPLATTE UND FAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/223851
Publication Date
30.10.2025
International Application No.
PCT/EP2025/059811
International Filing Date
10.04.2025
Title **
[German]
KÄLTEMITTELKREISLAUF, TRÄGERPLATTE UND FAHRZEUG
[English]
REFRIGERANT CIRCUIT, SUPPORT PLATE, AND VEHICLE
[French]
CIRCUIT DE FLUIDE FRIGORIGÈNE, PLAQUE DE SUPPORT ET VÉHICULE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
KUENZEL, Gerald
WIRTH, Christoph
Priority Data
102024203905.5
25.04.2024
DE
102025114034.0
09.04.2025
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2095 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8279 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2138 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2022 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,274
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft einen Kältemittelkreislauf (100) mit einem Kompressor (150) zum Verdichten eines, insbesondere gasförmigen, Kältemittels, das insbesondere Propan enthält, von einem saugseitigen Niederdruckniveau auf ein druckseitiges Hochdruckniveau, zumindest zwei Wärmetauschern (110, 120, 130), von denen ein erster Wärmetauscher (110) und ein zweiter Wärmetauscher (120) zum Übertragen von Wärme zwischen dem Kältemittel und einem, insbesondere flüssigen, Temperiermedium eingerichtet sind, und zumindest einem Expansionsventil (122, 132, 142) zum Entspannen von durch den Kompressor (150) verdichtetem Kältemittel, wobei zumindest einer der zumindest zwei Wärmetauscher (110, 120, 130) von einer Trägerplatte (180) getragen wird, wobei innerhalb der Trägerplatte (180) zumindest ein Kältemittelkanal (182) verläuft, der dazu eingerichtet ist, Kältemittel von oder zu zumindest einem der zumindest zwei Wärmetauscher (110, 120, 130) und/oder von oder zu zumindest einem des zumindest einen Expansionsventils (122, 132, 142) zu leiten. Ferner werden eine Trägerplatte (180) für einen solchen Kältemittelkreislauf (100) und ein Fahrzeug mit einem solchen Kältemittelkreislauf (100) vorgeschlagen.[English]
The invention relates to a refrigerant circuit (100) comprising: a compressor (150) for compressing a refrigerant, in particular a gaseous refrigerant, which in particular contains propane, from a suction-side low-pressure level to a pressure-side high-pressure level; at least two heat exchangers (110, 120, 130), of which a first heat exchanger (110) and a second heat exchanger (120) are designed to transfer heat between the refrigerant and a temperature-control medium, in particular a liquid temperature-control medium; and at least one expansion valve (122, 132, 142) for expanding refrigerant compressed by the compressor (150), wherein at least one of the at least two heat exchangers (110, 120, 130) is supported by a carrier plate (180), and wherein at least one refrigerant channel (182) extends within the carrier plate (180) and is designed to direct refrigerant to or from at least one of the at least two heat exchangers (110, 120, 130) and/or to or from at least one of the at least one expansion valves (122, 132, 142). The invention also relates to a carrier plate (180) for such a refrigerant circuit (100) and to a vehicle comprising such a refrigerant circuit (100).[French]
L'invention se rapporte à un circuit de fluide frigorigène (100) comprenant : un compresseur (150) pour comprimer un fluide frigorigène, en particulier un fluide frigorigène gazeux, qui contient en particulier du propane, d'un niveau basse pression côté aspiration à un niveau haute pression côté pression ; au moins deux échangeurs de chaleur (110, 120, 130), dont un premier échangeur de chaleur (110) et un second échangeur de chaleur (120) qui sont conçus pour transférer de la chaleur entre le fluide frigorigène et un milieu de régulation de température, en particulier un milieu de régulation de température de liquide ; et au moins un détendeur (122, 132, 142) pour dilater le fluide frigorigène comprimé par le compresseur (150), au moins l'un des au moins deux échangeurs de chaleur (110, 120, 130) étant supporté par une plaque de support (180), et au moins un canal de fluide frigorigène (182) s'étendant à l'intérieur de la plaque de support (180) et étant conçu pour diriger le fluide frigorigène vers ou depuis au moins l'un des au moins deux échangeurs de chaleur (110, 120, 130) et/ou vers ou depuis au moins l'un dudit ou desdits détendeurs (122, 132, 142). L'invention se rapporte également à une plaque de support (180) pour un tel circuit de fluide frigorigène (100) et un véhicule comprenant un tel circuit de fluide frigorigène (100).