WO2025219107 - AUTOMATIC GEAR TRANSMISSION SYSTEM FOR A VEHICLE INCLUDING AN ELECTRIC MACHINE

National phase entry is expected:
Publication Number WO/2025/219107
Publication Date 23.10.2025
International Application No. PCT/EP2025/059232
International Filing Date 04.04.2025
Title **
[English] AUTOMATIC GEAR TRANSMISSION SYSTEM FOR A VEHICLE INCLUDING AN ELECTRIC MACHINE
[French] SYSTEME DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE DE VITESSE POUR UN VEHICULE COMPORTANT UNE MACHINE ELECTRIQUE
Applicants **
IFP ENERGIES NOUVELLES
Inventors
VENTURI, Stephane
DRONCHAT, Gregory
Priority Data
FR2404064   19.04.2024   FR
Application details
Total Number of Claims/PCT *
Number of Independent Claims *
Number of Priorities *
Number of Multi-Dependent Claims *
Number of Drawings *
Pages for Publication *
Number of Pages with Drawings *
Pages of Specification *
*
Number of Office Actions *
*
International Searching Authority
*
Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address
*
Type of Assignment
*
Applicant's Legal Status
*
*
*
*
*
*
Entry into National Phase under
*
Patent Delivery
*
Translation

* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.

** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.

Quotation for National Phase entry

Country StagesTotal
China Filing, Examination, Granting1994
EPO Filing, Examination, Granting8141
Japan Filing, Examination, Granting2138
South Korea Filing, Examination, Granting1997
USA Filing, Examination, Granting4740
MasterCard Visa
Total: 19,010
Contact Us
Abstract[English] The invention relates to an automatic gear transmission system (2) for a vehicle, including an electric machine (1) capable of actuating an input shaft (10), and which comprises: - first drive means for transmitting the movement of the input shaft to an output shaft (8) and first coupling means of the drive means comprising a passive centrifugal control (12) with centrifugal friction surfaces (13), for a first gear ratio; - second drive means for transmitting the movement of the input shaft (10) to the output shaft (8) and a one-way coupling means capable of coupling the second drive means to the output shaft, for a second gear ratio, the first coupling means being - disengaged for a rotational speed of the output shaft (8) lower than a speed threshold in the drive direction of the one-way coupling and - engaged in the direction opposite to the drive direction.[French] L'invention concerne un système de transmission automatique (2) de vitesse pour un véhicule comportant une machine électrique (1) apte à actionner un arbre d'entrée (10), et qui comprend : - des premiers moyens d'entraînement pour transmettre le mouvement de l'arbre d'entrée à un arbre de sortie (8) et des premiers moyens d'accouplement desdits moyens d'entraînement comprenant une commande centrifuge passive (12) à surfaces frottantes (13) centrifuges, pour un premier rapport, - des deuxièmes moyens d'entraînement pour transmettre le mouvement de l'arbre d'entrée (10) à l'arbre de sortie (8) et un moyen d'accouplement unidirectionnel apte à accoupler lesdits deuxièmes moyens d'entraînement à l'arbre de sortie, pour un deuxième rapport, les premiers moyens d'accouplement - sont en désaccouplement pour une vitesse de rotation de l'arbre de sortie (8) inférieure à un seuil de vitesse dans le sens d'entraînement de l'accouplement unidirectionnel, - sont en accouplement dans le sens inverse dudit sens d'entraînement.

Rejoining the server...