WO2025242330 - VERFAHREN ZUM FAHRERLOSEN MATERIALTRANSPORT VON FASERBÜNDELN IN EINER SPINNEREI
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/242330
Publication Date
27.11.2025
International Application No.
PCT/EP2025/055345
International Filing Date
27.02.2025
Title **
[German]
VERFAHREN ZUM FAHRERLOSEN MATERIALTRANSPORT VON FASERBÜNDELN IN EINER SPINNEREI
[English]
METHOD FOR THE DRIVERLESS MATERIAL TRANSPORT OF FIBRE BUNDLES IN A SPINNING MILL
[French]
PROCÉDÉ DE TRANSPORT SANS CONDUCTEUR DE MATÉRIAUX DE TYPE FAISCEAUX DE FIBRES DANS UNE FILATURE
Applicants **
TRÜTZSCHLER GROUP SE
Inventors
BOSSMANN, Johannes
Priority Data
102024114745.8
24.05.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
| * | |
| Number of Office Actions | * |
| * | |
International Searching Authority |
EPO
* |
| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
* |
| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
* |
| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
* |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| Entry into National Phase under |
Chapter I
* |
| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
* |
| Translation |
|
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.
Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2127 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 9335 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2233 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2174 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |

Total:
20,609
Contact Us
Abstract[German]
Die Anmeldung betrifft ein Verfahren zum Transport von Faserbündeln (64) mittels einer Vielzahl an fahrerlos selbstfahrenden Fahrzeugen (1; 63) in einer Spinnerei mit einem Streckennetz (32; 49; 69) und einer zentralen Leitsteuerung (61), die Routen der Fahrzeuge (1; 63) auf dem Streckennetz (32; 49; 69) bestimmt, wobei die Fahrzeuge (1; 63) jeweils einen Fahrantrieb (2), einen Energiespeicher (25) zur Energieversorgung des Fahrantriebs (2), ein Aufnahmemittel (3) für das mindestens eine Faserbündel (64), eine Spurleseeinrichtung (29) zum Erkennen und Verfolgen einer Leitspur (58) des Streckennetzes (32; 49; 69) und eine Punktleseeinrichtung (30) zum Erkennen und Lesen von Referenzpunkten (59) des Streckennetzes (32; 49; 69) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitsteuerung (61) an die Fahrzeuge (1; 63) zum Befahren der Routen Befehle mit jeweils zumindest einem der Referenzpunkte (59) übermittelt, und die Fahrzeuge (1; 63) die Befehle an den jeweiligen Referenzpunkten (59) ausführen, wobei die Leitsteuerung (61) die Fahrzeuge (1; 63) auf dem Streckennetz (32; 49; 69), das eine Startgruppe (34, 51) gleichartiger, die Faserbündel (64) abliefernder Textilmaschinen (35, 52) und eine Zielgruppe (36, 53) gleichartiger, mit den Faserbündeln (64) gespeister Textilmaschinen (37, 54) miteinander verbindet, von der Startgruppe (34, 51) hin zur Zielgruppe (36, 53) und von der Zielgruppe (36; 53) zurück zur Startgruppe (34, 51) führt.[English]
The application relates to a method for transporting fibre bundles (64) by means of a multiplicity of driverlessly self-propelled vehicles (1; 63) in a spinning mill having a line network (32; 49; 69) and a central master controller (61) which determines routes of the vehicles (1; 63) on the line network (32; 49; 69), the vehicles (1; 63) each having a travel drive (2), an energy store (25) for supplying energy to the travel drive (2), a receiving means (3) for the at least one fibre bundle (64), a track reading device (29) for detecting and following a guide track (58) of the line network (32; 49; 69), and a point reading device (30) for detecting and reading reference points (59) of the line network (32; 49; 69), characterized in that the master controller (61) transmits commands each having at least one of the reference points (59) to the vehicles (1; 63) for travelling on the routes, and the vehicles (1; 63) execute the commands at the respective reference points (59), the master controller (61) guiding the vehicles (1; 63) on the line network (32; 49; 69), which connects a starting group (34, 51) of similar textile machines (35, 52), delivering the fibre bundles (64), and a target group (36, 53) of similar textile machines (37, 54), fed with the fibre bundles (64), to one another, from the starting group (34, 51) towards the target group (36, 53) and from the target group (36; 53) back to the starting group (34, 51).[French]
L'invention concerne un procédé de transport de faisceaux de fibres (64) au moyen d'une pluralité de véhicules (1; 63) autonomes sans conducteur dans une filature comprenant un réseau de voies de circulation (32; 49; 69) et un système de commande de guidage (61) centrale, qui détermine les itinéraires des véhicules (1; 63) sur le réseau de voies de circulation (32; 49; 69), les véhicules (1; 63) comportant respectivement un entraînement (2), un accumulateur d'énergie (25) pour l'alimentation en énergie de l'entraînement (2), un moyen de réception (3) pour le ou les faisceaux de fibres (64), un dispositif de lecture de voie (29) destiné à détecter et suivre une piste de guidage (58) du réseau de voies de circulation (32; 49; 69) ainsi qu'un dispositif de lecture de points (30) destiné à détecter et lire des points de référence (59) du réseau de voies de circulation (32; 49; 69), caractérisé en ce que le système de commande de guidage (61) transmet aux véhicules (1; 63) pour la circulation sur les itinéraires, des ordres comprenant respectivement au moins un des points de référence (59) et en ce que les véhicules (1; 63) exécutent les ordres aux points de référence (59) respectifs, le système de commande de guidage (61) guidant les véhicules (1;63) sur le réseau de voies de circulation (32; 49; 69), lequel relie un groupe de départ (34, 51) de machines textiles (35, 52) similaires, qui livrent les faisceaux de fibres (64) à un groupe d'arrivée (36,53) de machines textiles (37, 54) similaires, alimentées avec les faisceaux de fibres (64), et les conduit du groupe de départ (34, 51) vers le groupe d'arrivée (36, 53) ainsi que du groupe d'arrivée (36; 53) de retour vers le groupe de départ (34, 51).