WO2025176680 - SENSORSYSTEM ZUR UMFELDERFASSUNG, SOWIE FAHRZEUG MIT EINEM ENTSPRECHENDEN SENSORSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BERTREIBEN EINES ENTSPRECHENDEN SENSORSYSTEMS
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/176680
Publication Date
28.08.2025
International Application No.
PCT/EP2025/054359
International Filing Date
18.02.2025
Title **
[German]
SENSORSYSTEM ZUR UMFELDERFASSUNG, SOWIE FAHRZEUG MIT EINEM ENTSPRECHENDEN SENSORSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BERTREIBEN EINES ENTSPRECHENDEN SENSORSYSTEMS
[English]
SENSOR SYSTEM FOR DETECTING SURROUNDINGS, VEHICLE HAVING A CORRESPONDING SENSOR SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING A CORRESPONDING SENSOR SYSTEM
[French]
SYSTÈME DE CAPTEUR PERMETTANT DE DÉTECTER UN ENVIRONNEMENT, VÉHICULE POURVU D'UN SYSTÈME DE CAPTEUR CORRESPONDANT ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE CAPTEUR CORRESPONDANT
Applicants **
VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
KURZ, Heiko Gustav
GISDER, Thomas
MEINECKE, Marc-Michael
Priority Data
102024201504.0
19.02.2024
DE
Application details
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1985 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8520 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2015 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1743 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,003
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Sensorsystem (2) zur Umfelderfassung, mit einer Sendeeinrichtung (15), welche ausgebildet ist, elektrische Aussendesignale (45, 48, 52, 56), welche auf einem optischen Trägersignal (8) basieren, auszusenden, aufweisend: - einen ersten Sendepfad (41) der Sendeeinrichtung (15), welcher ausgebildet ist, ein erstes elektrisches Aussendesignal (45) einer ersten Sendeeinheit (46) bereitzustellen, - einen zweiten Sendepfad (42) der Sendeeinrichtung(15), welcher ausgebildet ist, ein zweites elektrisches Aussendesignal (48) zu erzeugen und einer zweiten Sendeeinheit (49) bereitzustellen, wobei - die Sendeeinrichtung (15) ausgebildet ist, das zweite elektrische Aussendesignal (48) derart zu erzeugen, dass das zweite elektrische Aussendesignals (48) eine im Vergleich zu einer ersten Frequenz des ersten elektrischen Aussendesignal (45) verschiedene zweite Frequenz aufweist, und - die Sendeeinrichtung (15) ausgebildet ist, das erste elektrische Aussendesignal (45) mit der ersten Sendeeinheit (46) und das zweite elektrische Aussendesignal (48) mit der zweiten Sendeeinheit (49) zeitgleich auszusenden. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (1) und ein Verfahren.[English]
The invention relates to a sensor system (2) for detecting surroundings having a transmission device (15) designed to emit electrical emission signals (45, 48, 52, 56) based on an optical carrier signal (8), having: - a first transmission path (41) of the transmission device (15), which is designed to provide a first electrical emission signal (45) to a first transmission unit (46), - a second transmission path (42) of the transmission device (15), which is designed to generate a second electrical emission signal (48) and to provide same to a second transmission unit (49), wherein - the transmission device (15) is designed to transmit the second electrical transmission signal (48) in such a way that the second electrical transmission signal (48) has a second frequency different from a first frequency of the first electrical transmission signal (45), and - the transmission device (15) is designed to transmit the first electrical transmission signal (45) by means of the first transmission unit (46) and the second electrical transmission signal (48) by means of the second transmission unit (49) simultaneously. The invention also relates to a vehicle (1) and to a method.[French]
L'invention concerne un système de capteur (2) pour détecter un environnement ayant un dispositif de transmission (15) conçu pour émettre des signaux d'émission électrique (45,48,52, 56) en fonction d'un signal de fréquence porteuse optique (8), ayant : -une première voie de transmission (41) du dispositif de transmission (15) configurée pour fournir un premier signal électrique d'émission (45) à une première unité de transmission (46),-une seconde voie de transmission (42) du dispositif de transmission (15) configurée pour générer un second signal électrique d'émission (48) et la fournir à une seconde unité de transmission (49), le dispositif de transmission (15) étant agencé pour transmettre le second signal électrique de transmission (48) de sorte que le second signal électrique de transmission (48) présente une seconde fréquence différente d'une première fréquence du premier signal électrique de transmission (45), et le dispositif de transmission (15) est agencé pour transmettre le premier signal électrique de transmission (45) au moyen de la première unité de transmission (46) et du second signal électrique de transmission (48) au moyen de la seconde unité de transmission (49) simultanément. L'invention concerne également un véhicule (1) et un procédé.