WO2025176632 - ANTRIEBSSTRANG EINES MUSKELKRAFTBETRIEBENEN FAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/176632
Publication Date
28.08.2025
International Application No.
PCT/EP2025/054276
International Filing Date
18.02.2025
Title **
[German]
ANTRIEBSSTRANG EINES MUSKELKRAFTBETRIEBENEN FAHRZEUG
[English]
DRIVE TRAIN FOR A MUSCLE-POWERED VEHICLE
[French]
CHAÎNE CINÉMATIQUE POUR VÉHICULE À PROPULSION MUSCULAIRE
Applicants **
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
Inventors
KILTZ, Lothar
HODRIUS, Thomas
Priority Data
102024201620.9
22.02.2024
DE
Application details
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2022 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8118 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2171 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2044 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,095
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Abstract[German]
Es wird ein Antriebsstrang (4) für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug (2) beschrieben. Der Antriebsstrang (4) weist eine Tretkurbelwelle (6) auf. Der Antriebsstrang (4) weist ein erstes Mittel (8) zum Bestimmen (S1) eines ersten Drehmoments aufgebracht von einem Fahrer des Fahrzeugs (2) auf die Tretkurbelwelle (6) auf. Der Antriebsstrang (4) weist ein zweites Mittel (10) zum Bestimmen (S2) eines zweiten Drehmoments aufgebracht von dem Fahrer des Fahrzeugs (2) auf die Tretkurbelwelle (6) auf. Der Antriebsstrang (4) weist eine Steuervorrichtung (10) zum Steuern (S3) des Antriebsstrangs (4) in Abhängigkeit von dem bestimmten ersten Drehmoment und in Abhängigkeit von dem bestimmten zweiten Drehmoment auf. Ferner wird ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug (2) mit einem solchen Antriebsstrang (4) beschrieben. Ferner wird ein Verfahren zum Steuern eines solchen Antriebsstrangs (4) eines solchen muskelkraftbetriebenen Fahrzeugs (2) beschrieben.[English]
The invention relates to a drive train (4) for a muscle-powered vehicle (2), said drive train (4) comprises a bottom bracket shaft (6). The drive train (4) has a first means (8) for determining (S1) a first torque applied to the bottom bracket shaft (6) by a driver of the vehicle (2), and the drive train (4) has a second means (10) for determining (S2) a second torque applied to the bottom bracket shaft (6) by the driver of the vehicle (2). The drive train (4) has a control device (10) for controlling (S3) the drive train (4) on the basis of the determined first torque and on the basis of the determined second torque. The invention also relates to a muscle-powered vehicle (2) having such a drive train (4) and to a method for controlling such a drive train (4) for such a muscle-powered vehicle (2).[French]
L'invention se rapporte à une chaîne cinématique (4) pour un véhicule à propulsion musculaire (2), ladite chaîne cinématique (4) comprenant un arbre de pédalier (6). La chaîne cinématique (4) comporte un premier moyen (8) pour déterminer (S1) un premier couple appliqué à l'arbre de pédalier (6) par un conducteur du véhicule (2), et la chaîne cinématique (4) comporte un second moyen (10) pour déterminer (S2) un second couple appliqué à l'arbre de pédalier (6) par le conducteur du véhicule (2). La chaîne cinématique (4) comporte un dispositif de commande (10) pour commander (S3) la chaîne cinématique (4) sur la base du premier couple déterminé et sur la base du second couple déterminé. L'invention se rapporte également à un véhicule à propulsion musculaire (2) comportant une telle chaîne cinématique (4) et à un procédé de commande d'une telle chaîne cinématique (4) pour un tel véhicule à propulsion musculaire (2).