WO2025146506 - VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINER SENSORIK EINES KRAFTFAHRZEUGS UND SICHERHEITSEINRICHTUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/146506
Publication Date
10.07.2025
International Application No.
PCT/EP2025/050221
International Filing Date
07.01.2025
Title **
[German]
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINER SENSORIK EINES KRAFTFAHRZEUGS UND SICHERHEITSEINRICHTUNG
[English]
METHOD AND DEVICE FOR OPERATING A SENSOR SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE, AND SAFETY DEVICE
[French]
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE DÉTECTION D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET DISPOSITIF DE SÉCURITÉ
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
SCHMID, Michael
KOENIG, Simon
LANG, Gunther
BARTHA, Bela David
SCHOU, Frank
HEYER, Klaus
Priority Data
102024200102.3
05.01.2024
DE
Application details
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1965 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8159 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2108 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1927 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5940 |
Total:
20,099
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Sensorik (110, 115) eines Kraftfahrzeugs (100). Das Verfahren umfasst einen Schritt des Einlesens und einen Schritt des Aktivierens. Im Schritt des Einlesens wird ein Zustandssignal eingelesen, das einen Zustand des Kraftfahrzeugs (100) repräsentiert. Im Schritt des Aktivierens wird eine erste Sensorkonfigurationen oder eine zweite Sensorkonfigurationen von zumindest zwei Sensorkonfigurationen der Sensorik (110, 115) des Kraftfahrzeugs (100) aktiviert, abhängig von dem Zustandssignal. In der ersten Sensorkonfiguration sind weniger Sensoren aktiviert, als in der zweiten Sensorkonfiguration.[English]
The invention relates to a method for operating a sensor system (110, 115) of a motor vehicle (100). The method has a reading step and an activation step. In the reading step, a state signal representing the state of the motor vehicle (100) is read. In the activation step, a first sensor configuration or a second sensor configuration of at least two sensor configurations of the sensor system (110, 115) of the motor vehicle (100) is activated on the basis of the state signal. Fewer sensors are activated in the first sensor configuration than in the second sensor configuration.[French]
L'invention se rapporte à un procédé pour faire fonctionner un système de détection (110, 115) d'un véhicule automobile (100). Le procédé comprend une étape de lecture et une étape d'activation. Au cours de l'étape de lecture, un signal d'état représentant un état du véhicule automobile (100) est lu. Pendant l'étape d'activation, une première configuration de capteurs ou une deuxième configuration de capteurs d'au moins deux configurations de capteurs du système de détection (110, 115) du véhicule automobile (100) est activée, en fonction du signal d'état. Dans la première configuration de capteurs, moins de capteurs sont activés que dans la deuxième configuration de capteurs.