WO2025132387 - VERSTELLEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/132387
Publication Date
26.06.2025
International Application No.
PCT/EP2024/086838
International Filing Date
17.12.2024
Title **
[German]
VERSTELLEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
[English]
ADJUSTING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE
[French]
DISPOSITIF DE RÉGLAGE POUR VÉHICULE À MOTEUR
Applicants **
BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, COBURG
Inventors
POHL, Florian
MÜLLER, Felix
SCHWARZKOPF, Johannes
KROMER, Alex
SCHELER, Leonhard
FISCHER, Marco
Priority Data
102023136288.7
21.12.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2139 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 10199 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2294 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 2297 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5940 |
Total:
22,869
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Abstract[German]
Eine Verstelleinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug (3) umfasst: einen Elektromotor (10, 10') mit einem Stator (100, 100') und einem dazu drehbaren Rotor (101, 101') und ein Steuergerät (12, 12'), das dazu eingerichtet ist, auf ein Steuersignal (C1) ein auf einen Drehwinkel des Rotors (101, 101') relativ zum Stator (100, 100') ausgerichtetes Schwingungssignal (V) aufzuprägen, um ein modifiziertes Steuersignal (C2) zu erhalten, und den Elektromotor (10, 10') mittels des modifizierten Steuersignals (C2) zu betreiben.[English]
An adjusting device (1) for a motor vehicle (3) comprises: an electric motor (10, 10') having a stator (100, 100') and a rotor (101, 101') that is rotatable with respect thereto and a controller (12, 12') that is configured to impress an oscillating signal (V), which is aligned with an angle of rotation of the rotor (101, 101') relative to the stator (100, 100'), onto a control signal (C1) so as to obtain a modified control signal (C2) and to operate the electric motor (10, 10') by means of the modified control signal (C2).[French]
Un dispositif de réglage (1) pour un véhicule à moteur (3) comprend : un moteur électrique (10, 10') ayant un stator (100, 100') et un rotor (101, 101') qui peut tourner par rapport à celui-ci et un dispositif de commande (12, 12') qui est conçu pour imprimer un signal oscillant (V), qui est aligné avec un angle de rotation du rotor (101, 101') par rapport au stator (100, 100'), sur un signal de commande (C1) de façon à obtenir un signal de commande modifié (C2) et pour faire fonctionner le moteur électrique (10, 10') au moyen du signal de commande modifié (C2).