WO2025153254 - VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR LÄNGSFÜHRUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS BEI ANNÄHERUNG AN EINE SIGNALISIERUNGSEINHEIT
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/153254
Publication Date
24.07.2025
International Application No.
PCT/EP2024/085810
International Filing Date
12.12.2024
Title **
[German]
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR LÄNGSFÜHRUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS BEI ANNÄHERUNG AN EINE SIGNALISIERUNGSEINHEIT
[English]
METHOD AND DEVICE FOR THE LONGITUDINAL GUIDANCE OF A MOTOR VEHICLE WHEN APPROACHING A SIGNALING UNIT
[French]
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE GUIDAGE LONGITUDINAL D'UN VÉHICULE À MOTEUR À L'APPROCHE D'UNE UNITÉ DE SIGNALISATION
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
YILDIZ, Muhammed
ADIPRASITO, Bartono
HERCHET, Frank
KRAEMER, Markus
NIEDERMEIER, Martin
ROETHIG, Philipp
SCHULZ, Julius
TREML, Stefan
Priority Data
102024101123.8
16.01.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
| Pages of Specification | * |
| * | |
| Number of Office Actions | * |
| * | |
International Searching Authority |
EPO
* |
| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
* |
| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
* |
| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
* |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| * | |
| Entry into National Phase under |
Chapter I
* |
| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
* |
| Translation |
|
* The data is based on automatic recognition. Please verify and amend if necessary.
** IP-Coster compiles data from publicly available sources. If this data includes your personal information, you can contact us to request its removal.
Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1915 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8149 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2045 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1803 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,652
Contact Us
Abstract[German]
Es wird eine Vorrichtung zur Längsführung eines Kraftfahrzeugs bei Annäherung an eine Signalisierungseinheit beschrieben. Die Vorrichtung ist eingerichtet, ein Angebot zur Berücksichtigung einer vorausliegenden Signalisierungseinheit bei der automatisierten Längsführung des Kraftfahrzeugs über eine Benutzerschnittstelle auszugeben, während das Brems-Bedienelement, insbesondere das Bremspedal, des Kraftfahrzeugs betätigt wird. Die Vorrichtung ist ferner eingerichtet, zeitgleich mit oder nachfolgend zu der Ausgabe des Angebots zu detektieren, dass die Betätigung des Brems-Bedienelements beendet wird, und in Reaktion darauf zu bewirken, dass das Angebot angenommen wird, und dass die Signalisierungseinheit bei der automatisierten Längsführung des Kraftfahrzeugs berücksichtigt wird.[English]
The invention relates to a device for the longitudinal guidance of a motor vehicle when approaching a signaling unit. The device is designed to output, via a user interface, an offer to take into consideration a signaling unit lying ahead during the automated longitudinal guidance of the motor vehicle while the brake operating element, in particular the brake pedal, of the motor vehicle is being actuated. The device is additionally designed to detect, at the same time as or following the output of the offer, that the actuation of the brake operating element has ended and, in response thereto, cause the offer to be accepted and the signaling unit to be taken into consideration during the automated longitudinal guidance of the motor vehicle.[French]
L'invention concerne un dispositif de guidage longitudinal d'un véhicule à moteur à l'approche d'une unité de signalisation. Le dispositif est conçu pour délivrer, au moyen d'une interface utilisateur, une proposition de prendre en considération une unité de signalisation se trouvant à l'avant pendant le guidage longitudinal automatisé du véhicule à moteur tandis que l'élément de commande de frein, en particulier la pédale de frein, du véhicule à moteur est actionné. Le dispositif est en outre conçu pour détecter, en même temps que la délivrance de la proposition, ou suite à celle-ci, que l'actionnement de l'élément d'actionnement de frein est terminé et, en réponse à cela, pour provoquer l'acceptation de la proposition et la prise en considération de l'unité de signalisation pendant le guidage longitudinal automatisé du véhicule à moteur.