IP-Coster | WO2025131595 | INNENVERKLEIDUNG EINER KRAFTFAHRZEUGFAHRGASTZELLE UND EIN VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG

Country	Stages	Total
China	Filing, Examination, Granting	2168
EPO	Filing, Examination, Granting	10701
Japan	Filing, Examination, Granting	2325
South Korea	Filing, Examination, Granting	2371
USA	Filing, Examination, Granting	4740

Abstract[German] Die Erfindung betrifft eine Innenverkleidung (1,49) einer Kraftfahrzeugfahrgastzelle, welcher einen oberen und einen unteren Formkörper (5,6; 44,45) aus einem Leichtbauwerkstoff beinhaltet, die miteinander verbunden sind und deren einander zugewandte Seiten (7,8) gemeinsam eine Luftführung (17) bilden, die zumindest eine Luftzufuhröffnung (18) und zumindest einen im unteren Formkörper (5,6; 44,45) ausgebildeten Luftauslass (19,48) aufweist. Zudem weist die Innenverkleidung (1,49) eine luftdurchlässige Materiallage (24) aufweist, die mit der Unterseite (22,47) des unteren Formköpers (6,45) verbunden ist und den mindestens einen Luftauslass (19,48) abdeckt. Um eine möglichst einfache Herstellung und nachhaltige Ausbildung der gattungsgemäßen Innenverkleidung (1,49) zu realisieren, durch welchen eine besonders effektive und komfortable Belüftung des Innenraums (21) der Fahrgastzelle ermöglicht wird, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die beiden Formkörper (5,6; 44,45) schalenförmig ausgebildet sind und jeweils eine Formmulde (15,16; 42,43) aufweisen, wobei die beiden Formmulden (15,16;42,43) zusammen eine einzige Luftkammer (20,46) der Luftführung (17) ausbilden, an die die zumindest eine Luftzuführöffnung (18) und der zumindest eine Luftauslass (19,48) angeschlossen sind.[English] The invention relates to an interior trim (1, 49) of a motor vehicle passenger cell, which contains an upper and a lower moulded body (5, 6; 44, 45) made of a lightweight construction material, which bodies are connected to one another and whose sides (7, 8) facing one another together form an air guide (17) which has at least one air supply opening and at least one air outlet (19, 48) formed in the lower moulded body (5, 6; 44, 45). Furthermore, the interior trim (1, 49) has an air-permeable material layer (24) which is connected to the underside (22, 47) of the lower moulded body (6, 45) and covers the at least one air outlet (19, 48). In order to achieve most simple possible manufacture and sustainable design of the interior trim (1, 49) of the type in question, by means of which particularly effective and comfortable ventilation of the interior (21) of the passenger cell is made possible, the invention proposes that the two moulded bodies (5, 6; 44, 45) are bowl-shaped and each have a moulded depression (15, 16; 42, 43), wherein the two moulded depressions (15, 16; 42, 43) together form a single air chamber (20, 46) of the air guide (17), to which the at least one air supply opening (18) and the at least one air outlet (19, 48) are connected.[French] L'invention concerne une garniture intérieure (1, 49) d'un habitacle de véhicule automobile, qui contient un corps moulé supérieur et un corps moulé inférieur (5, 6 ; 44, 45) en matériau de construction léger, lesdits corps étant reliés entre eux et les côtés (7, 8) des corps qui se font face formant ensemble un guide d'air (17) comportant au moins une ouverture d'alimentation en air et au moins un orifice de sortie d'air (19, 48) formé dans le corps moulé inférieur (5, 6 ; 44, 45). En outre, la garniture intérieure (1, 49) comporte une couche de matériau perméable à l'air (24) reliée à la face inférieure (22, 47) du corps moulé inférieur (6, 45) et recouvrant ledit orifice de sortie d'air au moins (19, 48). Afin d'obtenir la fabrication la plus simple possible et une conception durable de la garniture intérieure (1, 49) du type en question, permettant une ventilation particulièrement efficace et confortable de l'intérieur (21) de l'habitacle, l'invention propose que les deux corps moulés (5, 6 ; 44, 45) soient en forme de bol et présentent chacun une dépression moulée (15, 16 ; 42, 43), les deux dépressions moulées (15, 16 ; 42, 43) formant ensemble une seule chambre d'air (20, 46) du guide d'air (17), à laquelle ladite ouverture d'alimentation en air au moins (18) et ledit orifice de sortie d'air au moins (19, 48) sont raccordés.

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Small Entity	*
Non-Commercial Organization	*
Micro Entity	*
Small Entity, USA	*
Micro Entity, USA	*
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Translation

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