WO2025149203 - FREMDKRAFT-DRUCKVORRICHTUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/149203
Publication Date
17.07.2025
International Application No.
PCT/EP2024/081612
International Filing Date
08.11.2024
Title **
[German]
FREMDKRAFT-DRUCKVORRICHTUNG
[English]
EXTERNALLY POWERED PRESSURE DEVICE
[French]
DISPOSITIF DE PRESSION À ALIMENTATION EXTERNE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
KASERER, Stefan
NAKA, Johji
WEH, Andreas
Priority Data
102024200257.7
12.01.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8180 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2020 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1743 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,563
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Fremdkraft-Druckvorrichtung (10) eines Fahrzeug-Bremssystems, mit einem Hydraulikaggregat (12), dessen Gehäuse (14) eine Motorseite (16) zum Anlegen eines die Druckvorrichtung (10) antreibenden Motors (18) und eine der Motorseite (16) gegenüberliegende Steuergeräteseite (20) zum Anlegen eines den Motor (18) regelnden Steuergeräts (22) aufweist, mit zumindest einem in dem Gehäuse (14) angeordneten Zylinder (24) und einem in dem Zylinder (24) axial verschiebbar geführten Kolben (26), wobei dem Gehäuse (14) eine zusätzliche Umlenkeinrichtung (32) zugeordnet ist, so dass zumindest eine interne Fluidleitung (34) des Gehäuses (14) jeweils mittels zumindest einer jeweiligen Fluideitung (46) der Umlenkeinrichtung (32) zu zumindest einem Fluidport (36) der Umlenkeinrichtung (32) umgeleitet ist, so dass der zumindest eine Fluidport (36) der Umlenkeinrichtung (32) an der Steuergeräteseite (20) der Fremdkraft-Druckvorrichtung (10) liegt und axial in Richtung der Steuergeräteseite (20) ausgerichtet ist.[English]
The invention relates to an externally powered pressure device (10) of a vehicle brake system, having a hydraulic unit (12) the housing (14) of which has a motor side (16) for joining a motor (18) which drives the pressure device (10) and a control device side (20), opposite the motor side (16), for joining a control device (22) which controls the motor (18), further having at least one cylinder (24), arranged in the housing (14), and a piston (26) guided axially displaceably in the cylinder (24), wherein an additional diversion unit (32) is allocated to the housing (14) such that at least one internal fluid line (34) of the housing (14) is in each case redirected by means of at least one respective fluid line (46) of the diversion unit (32) to at least one fluid port (36) of the diversion unit (32) such that the at least one fluid port (36) of the diversion unit (32) lies on the control device side (20) of the externally powered pressure device (10) and is axially oriented in the direction of the control device side (20).[French]
L'invention se rapporte à un dispositif de pression à alimentation externe (10) d'un système de frein de véhicule, comprenant une unité hydraulique (12) dont le boîtier (14) comporte un côté moteur (16) permettant de se relier à un moteur (18) qui entraîne le dispositif de pression (10) et un côté dispositif de commande (20), opposé au côté moteur (16), permettant de se relier à un dispositif de commande (22) qui commande le moteur (18), comportant en outre au moins un cylindre (24), disposé dans le boîtier (14), et un piston (26) guidé de manière déplaçable axialement dans le cylindre (24). Une unité de dérivation supplémentaire (32) est attribuée au boîtier (14) de telle sorte qu'au moins une conduite de fluide interne (34) du boîtier (14) soit dans tous les cas redirigée au moyen d'au moins une conduite de fluide respective (46) de l'unité de dérivation (32) vers au moins un orifice de fluide (36) de l'unité de dérivation (32) de telle sorte que le ou les orifices de fluide (36) de l'unité de dérivation (32) se trouvent sur le côté dispositif de commande (20) du dispositif de pression à alimentation externe (10) et soient orientés axialement dans la direction du côté dispositif de commande (20).