WO2025027072 - ELEKTROMOTOR FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/027072
Publication Date
06.02.2025
International Application No.
PCT/EP2024/071669
International Filing Date
31.07.2024
Title **
[German]
ELEKTROMOTOR FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
[English]
ELECTRIC MOTOR FOR A MOTOR VEHICLE
[French]
MOTEUR ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, WÜRZBURG
Inventors
PAITHANKAR, Sumit
Priority Data
102023207324.2
01.08.2023
DE
102023211431.3
16.11.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
| Number of Independent Claims | * |
| Number of Priorities | * |
| Number of Multi-Dependent Claims | * |
| Number of Drawings | * |
| Pages for Publication | * |
| Number of Pages with Drawings | * |
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International Searching Authority |
EPO
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| Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address |
Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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| Translation |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 2058 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8581 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2006 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1779 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
19,164
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (2) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend ein Motorgehäuse (4), eine stirnseitig an dem Motorgehäuse (4) angeordnete Elektronikeinheit (8), wobei eine Anzahl von Phasenanschlüssen (42, 70, 121) von dem Motorgehäuse (4) in die Elektronikeinheit (8) geführt sind, eine Leiterplattenbaugruppe (34) der Elektronikeinheit (8) als Steuereinheit für den Elektromotor (2), und einen Kabelbaumanschluss (12) der Elektronikeinheit (8) für einen Kabelbaum (10), wobei der Kabelbaumanschluss (12) für eine Steckkontaktierung mit dem Kabelbaum (10) ausgeführt ist.[English]
The invention relates to an electric motor (2) for a motor vehicle, having a motor housing (4), an electronics unit (8) arranged on the end face of the motor housing (4), wherein a number of phase connections (42, 70, 121) are routed from the motor housing (4) into the electronics unit (8), a circuit board assembly (34) of the electronics unit (8) as a control unit for the electric motor (2), and a cable harness connection (12) of the electronics unit (8) for a cable harness (10), wherein the cable harness connection (12) is designed to make plugged contact with the cable harness (10).[French]
L'invention concerne un moteur électrique (2) pour un véhicule automobile, comprenant un boîtier de moteur (4), une unité électronique (8) disposée sur la face d'extrémité du boîtier de moteur (4), un certain nombre de connexions de phase (42, 70, 121) étant guidées du boîtier de moteur (4) à l'unité électronique (8), un ensemble carte de circuit imprimé (34) de l'unité électronique (8) en tant qu'unité de commande pour le moteur électrique (2), et une connexion de faisceau de câbles (12) de l'unité électronique (8) pour un faisceau de câbles (10), la connexion de faisceau de câbles (12) étant conçue pour établir un contact enfiché avec le faisceau de câbles (10).