WO2025031687 - ROTOR FÜR EINE ELEKTRISCHE MASCHINE EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE KRAFTFAHRZEUG
National phase entry:
Publication Number
WO/2025/031687
Publication Date
13.02.2025
International Application No.
PCT/EP2024/069173
International Filing Date
08.07.2024
Title **
[German]
ROTOR FÜR EINE ELEKTRISCHE MASCHINE EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE KRAFTFAHRZEUG
[English]
ROTOR FOR AN ELECTRIC MACHINE OF A MOTOR VEHICLE, AND MOTOR VEHICLE
[French]
ROTOR POUR MACHINE ÉLECTRIQUE DE VÉHICULE AUTOMOBILE ET VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
MEYER, Johannes
Priority Data
102023120838.1
07.08.2023
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1882 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8131 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2006 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1747 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,506
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft einen Rotor (1) für eine elektrische Maschine eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einer Erregerwicklung, mit wenigstens einem Schleifring (5), und mit wenigstens einem elektrisch mit dem Schleifring (5) verbundenen Leiter (7), welcher mit einem separat von dem Leiter (7) ausgebildeten und elektrisch mit der Erregerwicklung verbundenen Kontaktelement (9) elektrisch verbunden ist, über welches der Leiter (7) elektrisch mit der Erregerwicklung verbunden ist, wobei das Kontaktelement (9) an sich frei von einer sich in einer senkrecht zur axialen Richtung (12) des Rotors (1) verlaufenden Ebene erstreckenden Fläche und frei von einer eine senkrecht zur axialen Richtung (12) des Rotors (1) verlaufende Ebene tangierenden Fläche ist.[English]
The invention relates to a rotor (1) for an electric machine of a motor vehicle, having at least one excitation winding, having at least one slip ring (5), and having at least one conductor (7) electrically connected to the slip ring (5) and to a contact element (9) which is formed separately from the conductor (7) and which is electrically connected to the excitation winding and via which the conductor (7) is electrically connected to the excitation winding, wherein the contact element (9) itself has no surface extending in a plane running perpendicular to the axial direction (12) of the rotor (1) and has no surface tangent to a plane running perpendicular to the axial direction (12) of the rotor (1).[French]
L'invention concerne un rotor (1) pour machine électrique de véhicule automobile, comportant au moins un enroulement d'excitation, présentant au moins une bague collectrice (5), et comportant au moins un conducteur (7) relié électriquement à la bague collectrice (5) et à un élément de contact (9) formé séparément du conducteur (7) et relié électriquement à l'enroulement d'excitation et par lequel le conducteur (7) est relié électriquement à l'enroulement d'excitation, dans lequel l'élément de contact (9) est lui-même dépourvu de surface s'étendant dans un plan perpendiculaire à la direction axiale (12) du rotor (1) et n'a pas de surface tangente à un plan s'étendant perpendiculairement à la direction axiale (12) du rotor (1).