WO2024175492 - VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES BREMSVORGANGS IN EINEM FAHRZEUG, KRAFTFAHRZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2024/175492
Publication Date
29.08.2024
International Application No.
PCT/EP2024/053992
International Filing Date
16.02.2024
Title **
[German]
VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES BREMSVORGANGS IN EINEM FAHRZEUG, KRAFTFAHRZEUG
[English]
DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING A BRAKING PROCESS IN A VEHICLE, MOTOR VEHICLE
[French]
DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN PROCESSUS DE FREINAGE DANS UN VÉHICULE, VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
ROBERT BOSCH GMBH
Inventors
OLIVEIRA, Raphael
KORTHALS, Christian
Priority Data
102023201431.9
20.02.2023
DE
Application details
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
Send the Letters Patent by Courier
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1882 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8218 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2041 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1709 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,590
The term for entry into the National Phase has expired. This quotation is for informational purposes only
Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Steuerung eines Bremsvorgangs in einem Fahrzeug. Es ist vorgesehen, einen zukünftigen Fahrzustand, wie beispielsweise einen Zeitpunkt für das Weiterfahren eines Fahrzeugs nach dem Anhalten zu prognostizieren und in Abhängigkeit der Zeitspanne bis zu einer Änderung des Fahrzustands das Fahrzeug entweder mittels Aktuatoren des Bremssystems oder mittels des Antriebssystems zu bremsen. Auf diese Weise kann beispielsweise ein Anfahrvorgang beschleunigt werden, da Aktuatoren des Bremssystems und des Bremssystems bereits vor dem Anfahren aktiv angesteuert werden, so dass beim Anfahren eine angeforderte positive Sollbeschleunigung rasch umgesetzt werden kann.[English]
The invention relates to controlling a braking process in a vehicle. According to the invention, a future driving state, such as a time for a vehicle to continue driving after stopping, is to be predicted and the vehicle is to be braked either by means of actuators of the braking system or by means of the drive system, depending on the time until a change in the driving state. In this way, for example, a start-up process can be accelerated, given that actuators of the braking system and the braking system are already actively controlled before start-up, so that a required positive target acceleration can be implemented quickly when starting up.[French]
L'invention concerne la commande d'un processus de freinage dans un véhicule. Selon l'invention, un état de conduite futur, tel qu'un moment où un véhicule continue à se déplacer après un arrêt, doit être prédit et le véhicule doit être freiné soit au moyen d'actionneurs du système de freinage soit au moyen du système d'entraînement, en fonction du moment jusqu'à un changement de l'état de conduite. De cette manière, par exemple, un processus de démarrage peut être accéléré, étant donné que des actionneurs du système de freinage et le système de freinage sont déjà commandés activement avant le démarrage, de telle sorte qu'une accélération cible positive requise peut être mise en œuvre rapidement lors du démarrage.