IP-Coster | WO2024170737 | VERFAHREN ZUM BEURTEILEN EINES FAHRZEUGBETRIEBS EINES FAHRZEUGS UND STEUEREINRICHTUNG ZUM STEUERN EINES FAHRZEUGBETRIEBS EINES FAHRZEUGS

Country	Stages	Total
China	Filing, Examination, Granting	1912
EPO	Filing, Examination, Granting	8191
Japan	Filing, Examination, Granting	2006
South Korea	Filing, Examination, Granting	1747
USA	Filing, Examination, Granting	4740

Abstract[German] Die vorliegende Erfindung schafft ein Verfahren zum Beurteilen eines Fahrzeugbetriebs eines Fahrzeugs, umfassen ein Ermitteln (S1) einer Betriebscharakteristik eines Betriebs des Fahrzeugs (F); ein Auswerten (S2) der Betriebscharakteristik und Prognose über einen zu erwartenden Fahrzeugbetrieb und/oder einen zu erwartenden Betrieb einer Komponente des Fahrzeugs, wobei ein Lastverhalten an dem Fahrzeug und/oder an der Komponente ermittelt wird und ein charakteristischer Verlauf eines Fahrprofils erkannt wird oder bekannt ist und aus dem Lastverhalten und dem charakteristische Verlauf des Fahrprofil ein zu erwartender Verlauf einer Last und/oder eine Ausfallwahrscheinlichkeit des Betriebs des Fahrzeugs und/oder der Komponente prognostiziert wird und wobei ein Plausibilisieren (S3) erfolgt, bei welchem ein aktueller Betriebspunkt der Betriebscharakteristik mit einem erwarteten Betriebspunkt verglichen wird und zur Plausibilisierung geprüft wird, ob sich eine Abweichung des Betriebspunkts innerhalb einer vorbestimmten Abweichungsspanne befindet und bei einer festgestellten Abweichung des Betriebspunktes aus der vorbestimmten Abweichungsspanne heraus eine Betriebsanomalie erkannt wird und bei der Prognose über einen zu erwartenden Fahrzeugbetrieb und/oder einen zu erwartenden Betrieb einer Komponente berücksichtigt wird.[English] The present invention provides a method for assessing a vehicle operation of a vehicle, comprising: determining (S1) an operating characteristic of an operation of the vehicle (F); evaluating (S2) the operating characteristic and forecasting an expected vehicle operation and/or an expected operation of a component of the vehicle, wherein a load behaviour on the vehicle and/or on the component is determined and a characteristic curve of a driving profile is detected or is known and from the load behaviour and the characteristic curve of the driving profile, an expected curve of a load and/or a probability of the failure of the operation of the vehicle and/or of the component is forecast, and wherein a plausibility check (S3) is carried out in which a current operating point of the operating characteristic is compared with an expected operating point and to ascertain plausibility it is checked whether a deviation of the operating point is within a predefined deviation range, and if a deviation is found to be outside the predefined deviation range an operating anomaly is detected and is taken into consideration in the forecast of an expected vehicle operation and/or an expected operation of a component.[French] La présente invention concerne un procédé d'évaluation d'une opération de véhicule d'un véhicule, comprenant : déterminer (S1) une caractéristique de fonctionnement d'une opération du véhicule (F); déterminer (S2) la caractéristique de fonctionnement et prévoir une opération de véhicule attendue et/ou une opération attendue d'un composant du véhicule, un comportement de charge sur le véhicule et/ou sur le composant étant déterminé et une courbe caractéristique d'un profil de conduite étant détectée ou étant connue, et à partir du comportement de charge et de la courbe caractéristique du profil de conduite, une courbe attendue d'une charge et/ou une probabilité de défaillance de l'opération du véhicule et/ou du composant est prévue, et une vérification de plausibilité (S3) étant effectuée dans laquelle un point de fonctionnement actuel de la caractéristique de fonctionnement est comparé à un point de fonctionnement attendu et, pour vérifier la plausibilité, il est vérifié si une déviation du point fonctionnement se trouve ou non dans une plage de déviation prédéfinie, et si une déviation est trouvée comme étant à l'extérieur de la plage de déviation prédéfinie, une anomalie de fonctionnement est détectée et est prise en considération dans la prévision d'une opération attendue de véhicule et/ou d'une opération attendue d'un composant.

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International Searching Authority	EPO *
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Type of Assignment	The Standard Agent's Assignment *
Applicant's Legal Status	Legal Entity *
Small Entity	*
Non-Commercial Organization	*
Micro Entity	*
Small Entity, USA	*
Micro Entity, USA	*
Entry into National Phase under	Chapter I *
Patent Delivery	Send the Letters Patent by Courier *
Translation

WO2024170737 - VERFAHREN ZUM BEURTEILEN EINES FAHRZEUGBETRIEBS EINES FAHRZEUGS UND STEUEREINRICHTUNG ZUM STEUERN EINES FAHRZEUGBETRIEBS EINES FAHRZEUGS

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