WO2026114457 - MAGNETORHEOLOGISCHE BREMSE MIT DÄMPFUNG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/114457
Publication Date
04.06.2026
International Application No.
PCT/DE2025/101104
International Filing Date
24.11.2025
Title **
[German]
MAGNETORHEOLOGISCHE BREMSE MIT DÄMPFUNG
[English]
MAGNETORHEOLOGICAL BRAKE WITH DAMPING
[French]
FREIN MAGNÉTORHÉOLOGIQUE À AMORTISSEMENT
Applicants **
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
Inventors
VERNAY, Thibaut
SILLMANN, Melanie
GRAF, Artur
ALTHERR, Jannick
EHRMANN, Klemens
PANTHER, Urban
HOFER, Günter
KIESSNER, Stefan
MASER, Daniel
Priority Data
102024135017.2
27.11.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1941 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8361 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2020 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1743 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 5340 |
Total:
19,405
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine magnetorheologische Bremse (1), aufweisend einen Rotor (3), der um eine Achse (18) drehbar vorgesehen ist, eine mechanische Schnittstelle (6), die drehbar um die Achse (18) vorgesehen ist, und eine Dämpfungseinrichtung (20) mit einer gleitenden Flächenpaarung, wobei die Dämpfungseinrichtung (20) ein Dämpfungselement (20.1) aufweist, das eine Fläche der gleitenden Flächenpaarung bildet. wobei der Rotor (3) zur Aufnahme einer Bremswirkung ausgebildet ist, und die Dämpfungseinrichtung (20) dazu ausgebildet ist, die Bremswirkung vor Übertragung auf die mechanische Schnittstelle (6) zu dämpfen. Weiter betrifft die Erfindung einen Force-Feedback-Äktuator (50), eine Lenkeinrichtung (100), sowie ein Dämpfungselement (20.1).[English]
The invention relates to a magnetorheological brake (1), comprising a rotor (3) which is provided such that it can rotate about an axis (18), a mechanical interface (6) which is provided such that it can rotate about the axis (18), and a damping device (20) with a pair of sliding surfaces, wherein the damping device (20) has a damping element (20.1), which forms a surface of the pair of sliding surfaces, wherein the rotor (3) is designed to receive a braking effect, and the damping device (20) is designed to damp the braking effect before transmission to the mechanical interface (6). The invention also relates to a force feedback actuator (50), a steering device (100), and a damping element (20.1).[French]
L'invention concerne un frein magnétorhéologique (1) comprenant un rotor (3) qui est prévu de manière à pouvoir tourner autour d'un axe (18), une interface (6) mécanique qui est prévue de manière à pouvoir tourner autour de l'axe (18), et un dispositif d'amortissement (20) doté d'une paire de surfaces de glissement, le dispositif d'amortissement (20) comportant un élément d'amortissement (20.1) qui forme une surface de la paire de surfaces de glissement, le rotor (3) étant conçu pour absorber un effet de freinage, et le dispositif d'amortissement (20) étant conçu pour amortir l'effet de freinage avant sa transmission à l'interface (6) mécanique. Cette invention concerne en outre un actionneur à retour de force (50), un dispositif de direction (100) ainsi qu'un élément d'amortissement (20.1).