IP-Coster | WO2026109113 | VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER IN EINEM FAHRZEUG INSTALLIERTEN DC/AC-WANDLEREINRICHTUNG AUS EINER DC-BORDNETZSPANNUNG DES FAHRZEUGES

Country	Stages	Total
China	Filing, Examination, Granting	2171
EPO	Filing, Examination, Granting	9909
Japan	Filing, Examination, Granting	2263
South Korea	Filing, Examination, Granting	2236
USA	Filing, Examination, Granting	7140

Abstract[German] Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Wandlereinrichtung (10) in einem Fahrzeug zur Wandlung einer Gleichspannung (UDC) in eine Wechselspannung (UAC), wobei die Gleichspannungspotentiale (DC-, DC+) und Wechselspannungspotentiale (AC1, AC2) vom Chassispotential (GND) des Fahrzeuges elektrisch isoliert sind und die Wandlereinrichtung (10) dazu ausgebildet ist, die Wechselspannungspotentiale (AC1, AC2) bezogen auf die Gleichspannungspotentiale (DC-, DC+) jeweiligen Sollpotentialwerten folgend zu erzeugen. Das Verfahren umfasst: (a) Ermittlung einer Potentiallage der Gleichspannungspotentiale (DC-, DC+) bezüglich des Chassispotentials (GND) und darauf basierend Ermittlung eines ersten Referenzpotentialwerts, (b) Ermittlung eines zweiten Referenzpotentialwerts durch Addieren eines zeitlich variierenden Testsignals zum ersten Referenzpotentialwert, (c) Ermittlung dritter Referenzpotentialwerte durch Addieren unterschiedlicher Phasensignale zum zweiten Referenzpotentialwert, wobei eine Differenz zwischen den Phasensignalen der Wechselspannung (UAC) entspricht, (d) Erzeugung der Wechselspannungspotentiale (AC1, AC2) mit den dritten Referenzpotentialwerten als die Sollpotentialwerte, (e) Bewirken einer alternierenden Veränderung der Potentiallage der Gleichspannungspotentiale (DC-, DC+), und (f) Erfassung und Auswertung des Zeitverlaufs dieser Potentiallage, um eine wechselspannungsseitige elektrischen Isolation beurteilen zu können.[English] The invention relates to a method for operating a converter device (10) in a vehicle for converting a direct voltage (UDC) into an alternating voltage (UAC), wherein the direct voltage potentials (DC-, DC+) and alternating voltage potentials (AC1, AC2) are electrically insulated from the chassis potential (GND) of the vehicle, and the converter device (10) is designed to generate the alternating voltage potentials (AC1, AC2) with respect to the direct voltage potentials (DC-, DC+) in accordance with respective target potential values. The method comprises: (a) determining a potential position of the direct voltage potentials (DC-, DC+) with respect to the chassis potential (GND) and, on the basis thereof, determining a first reference potential value, (b) determining a second reference potential value by adding a time-varying test signal to the first reference potential value, (c) determining third reference potential values by adding different phase signals to the second reference potential value, wherein a difference between the phase signals corresponds to the alternating voltage (UAC), (d) generating the alternating voltage potentials (AC1, AC2) using the third reference potential values as the target potential values, (e) bringing about an alternating change in the potential position of the direct voltage potentials (DC-, DC+), and (f) capturing and evaluating the time curve of said potential position in order to be able to assess electrical insulation on the alternating voltage side.[French] L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un dispositif convertisseur (10) dans un véhicule pour convertir une tension continue (UDC) en une tension alternative (UAC), les potentiels de tension continue (DC-, DC+) et les potentiels de tension alternative (AC1, AC2) étant isolés électriquement du potentiel de châssis (GND) du véhicule et le dispositif convertisseur (10) étant conçu pour générer les potentiels de tension alternative (AC1, AC2) par rapport aux potentiels de tension continue (DC-, DC+) en suivant des valeurs de potentiel de consigne respectives. Le procédé comprend les étapes qui consistent à : (a) déterminer une position de potentiel des potentiels de tension continue (DC-, DC+) par rapport au potentiel de châssis (GND) et, sur cette base, déterminer une première valeur de potentiel de référence, (b) déterminer une deuxième valeur de potentiel de référence par l'ajout d'un signal de test variant dans le temps à la première valeur de potentiel de référence, (c) déterminer des troisièmes valeurs de potentiel de référence par l'ajout de différents signaux de phase à la deuxième valeur de potentiel de référence, une différence entre les signaux de phase correspondant à la tension alternative (UAC), (d) produire les potentiels de tension alternative (AC1, AC2) avec les troisièmes valeurs de potentiel de référence en tant que valeurs de potentiel de consigne, (e) déclencher une variation alternée de la position de potentiel des potentiels de tension continue (DC-, DC+), et (f) détecter et exploiter l'évolution dans le temps de cette position de potentiel afin de pouvoir évaluer une isolation électrique côté tension alternative.

Total Number of Claims/PCT	*
Number of Independent Claims	*
Number of Priorities	*
Number of Multi-Dependent Claims	*
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Pages for Publication	*
Number of Pages with Drawings	*
Pages of Specification	*
Sequence Listing	*
Number of Office Actions	*
International Search Report is established	*
International Searching Authority	EPO *
Recordal of a Change of the Applicant's Name/Address	Change of Applicant's Name and Address *
Type of Assignment	The Standard Agent's Assignment *
Applicant's Legal Status	Legal Entity *
Small Entity	*
Non-Commercial Organization	*
Micro Entity	*
Small Entity, USA	*
Micro Entity, USA	*
Entry into National Phase under	Chapter I *
Patent Delivery	Send the Letters Patent by Courier *
Translation

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