WO2026119341 - KRAFTFAHRZEUGSCHIEBETÜRANTRIEB
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/119341
Publication Date
11.06.2026
International Application No.
PCT/DE2025/101062
International Filing Date
14.11.2025
Title **
[German]
KRAFTFAHRZEUGSCHIEBETÜRANTRIEB
[English]
MOTOR VEHICLE SLIDING DOOR DRIVE
[French]
ENTRAÎNEMENT DE PORTE COULISSANTE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
WELKE, Thomas
MUHAREMI, Muharem
Priority Data
102024136443.2
06.12.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1908 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8159 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2045 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1803 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,655
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Abstract[German]
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschiebetürantrieb (1) aufweisend einen elektrischen Antrieb mit einem dem Antrieb nachgeschalteten Getriebe und einer Seiltrommel, ein verschieblich am Kraftfahrzeug angeordnetes Türelement, einen Antriebsschlitten (3), für das Türelement, wobei der Antriebsschlitten (3) zumindest ein Antriebsseil (4) mit dem elektrischen Antrieb verbunden ist und das Antriebsseil (4) über Kugelkopfverbindungen (16, 17) mit dem Antriebsschlitten (3) verbunden ist und ein Kugelkopf (21) der Kugelkopfver bindungen (16, 17) mittels eines Sicherungsrings (22) in einer Kugelpfanne (14, 15) gehalten ist und wobei der Kugelkopf (21) mit zumindest einem weiteren Federelement (20) in der Kugelpfanne (14, 15) haltbar ist.[English]
The invention relates to a motor vehicle sliding door drive (1) comprising an electric drive which has a transmission connected downstream of the drive and a cable drum; a door element movably mounted on the motor vehicle; and a drive carriage (3) for the door element, wherein the drive carriage (3) at least one drive cable (4) is connected to the electric drive, the drive cable (4) is connected to the drive carriage (3) via ball head connections (16, 17), a ball head (21) of the ball head connections (16, 17) is held in a ball socket (14, 15) by means of a securing ring (22), and the ball head (21) can be held in the ball socket (14, 15) by means of at least one other spring element (20).[French]
L'invention concerne un entraînement de porte coulissante de véhicule automobile (1) comprenant un entraînement électrique qui a une transmission reliée en aval de l'entraînement et un enrouleur de câble ; un élément de porte monté mobile sur le véhicule automobile ; et un chariot d'entraînement (3) pour l'élément de porte, au moins un câble d'entraînement (4) étant relié à l'entraînement électrique dans le chariot d'entraînement (3), le câble d'entraînement (4) étant relié au chariot d'entraînement (3) par l'intermédiaire d'articulations à rotule (16, 17), une rotule (21) des articulations à rotule (16, 17) étant maintenue dans une coquille (14, 15) au moyen d'une bague de fixation (22), et la rotule (21) pouvant être maintenue dans la coquille (14, 15) au moyen d'au moins un autre élément à ressort (20).