WO2026057118 - KRAFTFAHRZEUGTÜRANTRIEB INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUGSCHIEBETÜRANTRIEB
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/057118
Publication Date
19.03.2026
International Application No.
PCT/DE2025/100798
International Filing Date
21.08.2025
Title **
[German]
KRAFTFAHRZEUGTÜRANTRIEB INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUGSCHIEBETÜRANTRIEB
[English]
MOTOR VEHICLE DOOR DRIVE, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE SLIDING DOOR DRIVE
[French]
ENTRAÎNEMENT DE PORTE DE VÉHICULE AUTOMOBILE, EN PARTICULIER ENTRAÎNEMENT DE PORTE COULISSANTE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Applicants **
KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
GOLDMANN, Sebastian
JOOSTEN, Michael
ÖZDOGAN, Fatih
WELKE, Thomas
Priority Data
102024126565.5
16.09.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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International Searching Authority |
EPO
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Change of Applicant's Name and Address
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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| Patent Delivery |
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1878 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8143 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2024 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1736 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,521
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Abstract[German]
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürantrieb (1), insbesondere für eine mit einem gegenüber einer Karosserie hin und her bewegbaren Türflügel, aufweisend einen elektrischen Antriebsmotor (3), ein dem Antriebsmotor (3) nachgeschaltetes Getriebe (4), wobei mittels des Getriebes (4) eine Wickeltrommel (2) antreibbar ist und eine zwischen der Seiltrommel (2) und dem Getriebe (4) angeordnete, elektrisch betätigbare Kupplung (5, 6, 7, 25, 28), wobei mittels einer Antriebseinheit (6) ein Kupplungsrad (7) aus einem Eingriff mit der Seiltrommel (2) lösbar ist.[English]
The invention relates to a motor vehicle door drive (1), in particular for a door wing which is movable to and fro relative to a vehicle body, comprising an electric drive motor (3), a transmission (4) connected downstream of the drive motor (3), a winding drum (2) being drivable by means of the transmission (4), and an electrically actuable clutch (5, 6, 7, 25, 28) arranged between the cable drum (2) and the transmission (4), wherein a clutch wheel (7) is releasable from engagement with the cable drum (2) by means of a drive unit (6).[French]
L'invention concerne un entraînement de porte de véhicule automobile (1), conçu en particulier pour un battant de porte pouvant effectuer un mouvement de va-et-vient par rapport à une carrosserie, comprenant un moteur d'entraînement électrique (3), une transmission (4) montée en aval du moteur d'entraînement (3), un tambour d'enroulement (2) pouvant être entraîné au moyen de la transmission (4) et un embrayage (5,6,7, 25, 28) pouvant être actionné électriquement et disposé entre le tambour à câble (2) et la transmission (4), une unité d'entraînement (6) permettant de désolidariser une roue d'embrayage (7) d'une prise avec le tambour à câble (2).