WO2026046465 - KRAFTFAHRZEUG MIT FRONTSEITIGEN VERSTAUELEMENT
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2026/046465
Publication Date
05.03.2026
International Application No.
PCT/DE2025/100741
International Filing Date
06.08.2025
Title **
[German]
KRAFTFAHRZEUG MIT FRONTSEITIGEN VERSTAUELEMENT
[English]
MOTOR VEHICLE WITH FRONT STOWAGE ELEMENT
[French]
VÉHICULE À MOTEUR AYANT UN ÉLÉMENT DE RANGEMENT AVANT
Applicants **
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Inventors
AKIF, Oeztzan
KORKUSUZ JANKET, Haci
Priority Data
102024124424.0
27.08.2024
DE
Application details
| Total Number of Claims/PCT | * |
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| Type of Assignment |
The Standard Agent's Assignment
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| Applicant's Legal Status |
Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1880 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8147 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2018 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1741 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,526
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1), mit einer Karosserie (2), welche an ihrer Front (4) einen frontseitigen Äufnahmebereich (5) bildet, mit einer frontseitigen Klappe (7), welche relativ zu der Karosserie (2) zwischen einer zumindest einen Teilbereich des Aufnahmebereiches (5) überdeckenden und dadurch verschließenden Schließstellung (S) und wenigstens einer zumindest den Teilbereich des Aufnahmeraums (5) freigebenden Offenstellung (O) verschwenkbar an der Karosserie (2) gehalten ist, und mit einem an der Front (4) angeordneten, frontseitigen Verstauelement (9), welches einen frontseitigen Stauraum begrenzt und relativ zu der Karosserie (2) zwischen einer Verstaustellung (V) und einer Gebrauchsstellung (G) bewegbar ist. In der Verstaustellung (V) ist zumindest ein jeweiliger Teilbereich des Verstauelements (9) und des Stauraums in dem Aufnahmebereich (5) angeordnet. In der Gebrauchsstellung (G) ist der jeweilige Teilbereich des Verstauelements (9) und des Stauraums außerhalb des Aufnahmebereiches (5) und gegenüber der Verstaustellung (V) in Fahrzeughochrichtung weiter oben angeordnet.[English]
The invention relates to a motor vehicle (1) having a body (2) forming a front receiving region (5) at the front (4) of the body, having a front flap (7), which is held on the body (2) pivotably relative to the body (2) between a closed position (S) covering and thereby closing at least a sub-region of the receiving space (5) and at least one open position (O) uncovering at least the sub-region of the receiving region (5), and having a front stowage element (9) which is arranged at the front (4), delimits a front stowage space and is movable relative to the body (2) between a stowage position (V) and a use position (G). In the stowage position (V), at least one respective sub-region of the stowage element (9) and of the stowage space is arranged in the receiving region (5). In the use position (G), the respective sub-region of the stowage element (9) and of the stowage space is arranged outside the receiving region (5) and higher in the vertical direction of the vehicle in relation to the stowage position (V).[French]
L'invention se rapporte à un véhicule à moteur (1) comportant une carrosserie (2) formant une région de réception avant (5) à l'avant (4) de la carrosserie, présentant un volet avant (7), qui est maintenu sur la carrosserie (2) de manière pivotante par rapport à la carrosserie (2) entre une position de fermeture (S) recouvrant et fermant ainsi au moins une sous-région de l'espace de réception (5) et au moins une position d'ouverture (O) découvrant au moins la sous-région de la région de réception (5), et comportant un élément de rangement avant (9) qui est agencé à l'avant (4), qui délimite un espace de rangement avant et qui peut se déplacer par rapport à la carrosserie (2) entre une position de rangement (V) et une position d'utilisation (G). Dans la position de rangement (V), au moins une sous-région respective de l'élément de rangement (9) et de l'espace de rangement est agencée dans la région de réception (5). Dans la position d'utilisation (G), la sous-région respective de l'élément de rangement (9) et de l'espace de rangement est agencée à l'extérieur de la région de réception (5) et plus haute dans la direction verticale du véhicule par rapport à la position de rangement (V).