IP-Coster | WO2025256704 | STÖßEL FÜR EINE KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE EINER SCHWERLASTBRENNKRAFTMASCHINE

Country	Stages	Total
China	Filing, Examination, Granting	1879
EPO	Filing, Examination, Granting	8159
Japan	Filing, Examination, Granting	1859
South Korea	Filing, Examination, Granting	1434
USA	Filing, Examination, Granting	4740

Abstract[German] Vorgeschlagen ist ein Stößel (1) für eine Kraftstoffhochdruckpumpe einer Schwerlastbrennkraftmaschine, mit einem Gehäuse (2), das eine auf einem Bolzen (5) laufende Nockenrolle (6) hat, welcher Bolzen (5) in Aufnahmen (7) von sich gegenüberliegenden Flachs (8) des Gehäuses (2) sitzt, das axial unterhalb der Flachs (8) von einem separaten Brückenstück (9) durchragt ist, auf dessen oberer Stirn (10) eine Deckscheibe (11) liegt, auf deren Oberseite (12) die Flachs (8) stehen, wobei das Brückenstück (9) im Umfangsbereich der Flachs (8) mit einem Außenrandsegment (14) am Innenmantel (15) des Gehäuses (2) anliegt, wobei eine Druckbeaufschlagung der Lagerung (4) mit Schmieröl vorgesehen ist und das Gehäuse (2) hierfür bei nur einem der Randsegmente (14) des Brückenstücks (9) von einem Durchtritt (18) für das Schmieröl geschnitten ist, der zu einem zwischen dem Brückenstück (9) und der Deckscheibe (11 ) gebildeten Radialkanal (19) führt, wobei die Deckscheibe (11 ) bei jeder Flachseite einen mit dem Radialkanal (19) verbundenen Durchlass (20, 21) hat, welcher bei einem Axialspalt (22) zwischen einer Innenwand (23) des jeweiligen Flachs (8) und einer zugewandten Endstirn (24) der Nockenrolle (6) austritt und wobei in der Deckscheibe (11) der durchtrittsferne Durchlass (20) einen größeren Durchmesser als der durchtrittsnahe Durchlass (21) hat.[English] The invention relates to a tappet (1) for a high-pressure fuel pump of a heavy-duty internal combustion engine, comprising a housing (2), which has a cam roller (6) which runs on a pin (5), which pin (5) is seated in receptacles (7) of mutually opposite flat surfaces (8) of the housing (2), which is penetrated axially below the flat surface (8) by a separate bridge piece (9), on the upper end (10) of which a cover disc (11) is positioned, on the upper face (12) of which the flat surfaces (8) project, wherein the bridge piece (9) abuts the inner surface (15) of the housing (2) in the circumferential region of the flat surfaces (8) by an outer edge segment (14), wherein lubricating oil is applied to the bearing (4) in a pressurised manner and, for this purpose, in just one of the edge segments (14) of the bridge piece (9), the housing (2) is traversed by a path (18) for the lubricating oil which leads to a radial channel (19) formed between the bridge piece (9) and the cover disc (11), wherein the cover disc (11) has, on each flat face, a passage (20, 21) which is connected to the radial channel (19) and exits at an axial gap (22) between an inner wall (23) of the relevant flat surface (8) and a facing end face (24) of the cam roller (6), and wherein, in the cover disc (11), the passage (20) that is remote from the path has a greater diameter than the passage (21) that is close to the path.[French] L'invention concerne un poussoir (1) conçu pour une pompe à carburant haute pression d'un moteur à combustion interne pour poids lourd, comprenant un boîtier (2) qui comporte un galet à came (6) roulant sur un axe (5), lequel axe (5) étant agencé dans des logements (7) de face planes (8) opposés du boîtier (2), lequel est traversé axialement en dessous des faces planes (8) par une pièce de pont (9) séparée, une plaque de recouvrement (11) reposant sur la face (10) supérieure de cette pièce de pont, et les faces planes (8) reposant sur la face supérieure (12) de ladite plaque de recouvrement, la pièce de pont (9) venant en appui, dans la zone périphérique des faces planes (8) avec un segment de bord extérieur (14) contre la paroi intérieure (15) du boîtier (2), une mise sous pression du palier (4) intervenant avec de l'huile de lubrification et un passage (18) pour l'huile de lubrification étant ménagé par découpe dans le boîtier (2) à cet effet, uniquement au niveau de l'un des segments de bord (14) de la pièce de pont (9), ce passage débouchant dans un canal radial (19) formé entre la pièce de pont (9) et la plaque de recouvrement (11), cette plaque de recouvrement (11) comportant, au niveau de chaque face plane, une ouverture (20, 21) reliée audit canal radial (19), laquelle débouche, dans un espace axial (22) entre une paroi intérieure (23) de la face plane (8) respective et une face d'extrémité (24) du galet à came (6) orientée vers celle-ci, la plaque de recouvrement (11) comportant une ouverture (20) éloignée du passage dont le diamètre est plus grand que celui de l'ouverture (21) proche du passage.

Total Number of Claims/PCT	*
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Number of Pages with Drawings	*
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Small Entity	*
Non-Commercial Organization	*
Micro Entity	*
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Micro Entity, USA	*
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Patent Delivery	Send the Letters Patent by Courier *
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