WO2025252288 - RADLAGERVORRICHTUNG MIT RINGFÖRMIGEM SICHERUNGSELEMENT ALS HALTER FÜR DIE VERZAHNUNGSMONTAGE; SICHERUNGSELEMENT; SOWIE WERKZEUG
National phase entry is expected:
Publication Number
WO/2025/252288
Publication Date
11.12.2025
International Application No.
PCT/DE2025/100548
International Filing Date
03.06.2025
Title **
[German]
RADLAGERVORRICHTUNG MIT RINGFÖRMIGEM SICHERUNGSELEMENT ALS HALTER FÜR DIE VERZAHNUNGSMONTAGE; SICHERUNGSELEMENT; SOWIE WERKZEUG
[English]
WHEEL BEARING DEVICE HAVING AN ANNULAR SECURING ELEMENT AS A HOLDER FOR MOUNTING TOOTHING; SECURING ELEMENT; AND TOOL
[French]
ENSEMBLE ROULEMENT DE ROUE COMPRENANT UN ÉLÉMENT DE RETENUE ANNULAIRE SERVANT DE SUPPORT POUR LE MONTAGE DE DENTURE ; ÉLÉMENT DE RETENUE ; ET OUTIL
Applicants **
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
Inventors
FÜLLER, Benno
EICHELMANN, Frank
Priority Data
102024115380.6
03.06.2024
DE
Application details
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EPO
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The Standard Agent's Assignment
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Legal Entity
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| Entry into National Phase under |
Chapter I
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Quotation for National Phase entry
| Country | Stages | Total | |
|---|---|---|---|
| China | Filing, Examination, Granting | 1937 | |
| EPO | Filing, Examination, Granting | 8159 | |
| Japan | Filing, Examination, Granting | 2078 | |
| South Korea | Filing, Examination, Granting | 1865 | |
| USA | Filing, Examination, Granting | 4740 |
Total:
18,779
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Abstract[German]
Die Erfindung betrifft eine Radlagervorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Lager (2) und dessen Flanschkörper (3) und einer mittels einer Stirnverzahnung (4) formschlüssig in Drehrichtung an dem Flanschkörper (3) abgestützten Gelenkwelle (5), wobei die Gelenkwelle (5) mittels eines ringförmigen Sicherungselementes (6) vor einem Herausfallen aus dem Flanschkörper (3) gesichert ist, und wobei das Sicherungselement (6) mehrere in Umfangsrichtung verteilte, radial abstehende Klemmen (7) aufweist, welche Klemmen (7) zumindest teilweise in den Flanschkörper (3) und / oder die Gelenkwelle (5) eingedrückt sind, unter axialer Abstützung des Flanschkörpers (3) relativ zu der Gelenkwelle (5). Zudem betrifft die Erfindung ein Werkzeug (15) zur Montage und / oder Demontage der Gelenkwelle (5) mit der Radlagervorrichtung (1). Auch betrifft die Erfindung das Sicherungselement (6) an sich.[English]
The invention relates to a wheel bearing device (1) for a motor vehicle, comprising a bearing (2), the flange body (3) of the bearing, and an articulated shaft (5) which is interlockingly supported on the flange body (3) in the direction of rotation by means of face teeth (4), wherein the articulated shaft (5) is prevented from falling out of the flange body (3) by an annular securing element (6), and wherein the securing element (6) has a plurality of radially protruding clamps (7) distributed in the circumferential direction, said clamps (7) being pressed at least partly into the flange body (3) and/or the articulated shaft (5) such that the flange body (3) is axially supported relative to the articulated shaft (5). The invention additionally relates to a tool (15) for mounting the articulated shaft (5) on or removing the articulated shaft from the wheel bearing device (1). The invention also relates to the securing element (6) per se.[French]
L'invention concerne un ensemble roulement de roue (1) conçu pour un véhicule automobile, comprenant un roulement (2) et son corps de bride (3) ainsi qu'un arbre articulé (5) supporté dans le sens de rotation, sur le corps de bride (3), par complémentarité de forme au moyen d'une denture frontale (4), l'arbre articulé (5) étant fixé au moyen d'un élément de retenue (6) annulaire contre une sortie du corps de bride (3). L'élément de retenue (6) présente plusieurs pattes de serrage (7) réparties dans la direction circonférentielle et faisant saillie radialement, lesquelles pattes de serrage (7) étant au moins partiellement enfoncées dans le corps de bride (3) et/ou dans l'arbre articulé (5), assurant un appui axial du corps de bride (3) par rapport à l'arbre articulé (5). L'invention concerne également un outil (15) servant au montage et/ou au démontage de l'arbre articulé (5) avec l'ensemble roulement de roue (1). Cette invention concerne en outre l'élément de retenue (6).